У меня было то же самое. Через две недели после покупки 312х посадил вмятину. Еще через год часы начали спешить оч сильно. Такую же лабуду мне написали, дескать вмятина есть, а раз есть то из за нее все и случилось. Только у меня было по моему 18 тыс, видать инфляция.

+100.

Я шел по вашему пути, попросил офиц отказ. Просил чтоб заключение. Знаете что в итоге? Просто лишние 1,5 мес прождал, мне скинули что-то типа на основании заключения которое дали раньше (вмятина-сломалось-сам виноват) в гарантии отказано.
Короче. Каюсь, отдал я им 18 тыс, плюнул. Уж больно хотелось часы назад. После этого принципиально с ричмондом и его сервисом в РФ просто в одном поле не сяду........ну вы дальше знаете. Имея тот опыт что есть сейчас сделал бы именно так как советует Виктор shmel. Искренне считаю, что Ричмонд с их сервисом поступают как уроды, а с уродами дел иметь нельзя по определению. Конечно можно убить кучу времени и пытаться их воспитать (и это правильно), а можно к ним просто не ходить, а отнести свои деньги более приятным людям.

Я бы сделал так:
 

1) Никаких устных бесед ни с кем из персонала - аксиома!
2) Никаких боданий по поводу легальности проведения экспертизы- во-первых, это отвлечение от главной задачи, во-вторых, вы потребитель, т.е. слабая сторона, которая не может, а лучше НЕ ДОЛЖНА знать такие нюансы.
3) Письменно потребовал бы:
3.1) Разъяснить каким образом на корпусе появились вмятины, которых не было в момент осмотра часов (отдельным письмом)
3.2) Разъяснить, каким образом ремешок стороннего производителя влияет на работоспособность часов (отдельным письмом)
4) Предложить сервисцентру (далее - "Ответчик") в ХХХ-срок произвести гарантийный ремонт часов без/с дополнительной услугой по полировке корпуса. Потребовать уведомить о согласии Ответчика произвести гарантийный ремонт часов в УУУ-срок по электронной почте, письмом. Уведомить, что в случае неполучения ответа в срок УУУ вы обратитесь за ремонтом часов в другую организацию с последующим возложением ВСЕХ расходов на Ответчика. (отдельным письмом).
5) Обратиться в нормальную мастерскую с просьбой помимо ремонта составить грамотное экспертное заключение.
6) Подать иск, выиграть дело, создать закрепленную тему "Как добиться гарантийного ремонта":D

Если действительно винт не выкрутился в результате удара, я на 99% уверен в благоприятном исходе дела.
На решение судьи должны сильно повлиять как минимум три обстоятельства:
- внезапно появившиеся вмятины
- "запрет" на использование сторонних ремешков
- существенная разница между ценой ремонта, озвученной Ответчиком, и фактической стоимостью работ по калькуляции той мастерской, которая сделает ремонт - во всяком случае я на это очень надеюсь:)

Какие нежные часы, у меня oris tt1 все в царапинах, безель замят в двух местах от ударов (использовал как часы для спорта и активного отдыха), но винты на месте и автоподзавод работает :cool:

Роланд - Это Все просто должен был написать Адвокат!!!!:)

Слава, ему некогда - он ботинки полирует!:)

Отлично, будете на суде в качестве третьей стороны.:D

Козырно...Это пять... :D:D

Блин, про ремешок зацепило...
Я тут недавно возил машину супруги в Борисхофф ремонтировать по гарантии загромыхавшую на десятой тысяче пробега переднюю подвеску в мини. Так вот, по совету опытных товарищей с мини-форума пришлось переобуть авто в колеса, на которых машина покупалась. Чтобы умники из сервиса не отказали в гарантийном ремонте, сославшись на неоригинальность колес. Такой вот театр абсурда.

Неужели, тут тоже будут пытаться педалировать, в том числе, несоответствие ремня оемовскому?:confused:
Это будет воистину эпично

Ну , по поводу , не родных дисков и шин на авто - так было всегда и у всех , пока гарантия . Ничего удивительного.

Ну тут резоны очевидны, т.к подвеска рассчитывается исходя из оригинальных типоразмеров колес.
Изменение ширины, вылета, диаметра колеса уменьшает срок эксплуатации подвески.
Ударные силы иные.

вы прям тут как тут, в каждой боч..в каждой теме отмечаетесь! не даёт вам покоя панерай:confused:

расскажите пожалуйста еще про ваш орис да да очень интересно