Если честно- услугами водителя никогда не пользовался, но если б приспичило- подумал бы про Lexus LS.

Золотые слова. Мне вот важнее проходимость, чем позолоченная пепельница. LC200 с водителем вполне устраивает. Рекомендую.

Вопрос цены не стоит. Не в том плане, что бюджет не ограничен, а в том, что чем меньше, тем лучше, но максимальный комфорт и тишина весомее будут.
Не особо. При 188 роста как-то сзади не совсем уютно.

Альтернатива всегда есть. Это всегда фаэтон. Меньше (дешевле) не бывает а комфорт не хуже

У 221 с подвеской АВС есть только одна альтернатива - 222 с Magic Body Control, все остальное полу-меры:D Но годик стоит подождать, как раз вылечат детские болезни и полный привод ко всем двигателям появится. Новый 400 будет оптимальным V6 3 литра турбо, 333 л.с. и момент 480 нм. Мощно и экономично. Да и ценник 3 990 оставляет 1 000 000 на раздумья, до второй ступеньки налога на роскошь ( 2 тариф транспортного в течение 5 лет), хотя полный привод тысяч 200 - 250 из них отхватит, ну и MBC тоже сколько-то, почему-то в конфигураторе ее нет.

В поездках, приходилось, приходится часто пользоваться машиной с водителем. Присылали всякое разное, чаще мерседесы. Комфортнее всего было на S-ках от мерседеса и Эскалейде. Еще помню, как-то ездил на подобии лимузина от какого-то корейца, вроде бы даже Дэу - было неплохо :)

Белорусская тема отпала уже больше года назад, после уравнивания НДС машины там не дешевле, если не дороже, чем в Москве. Ауди А8 сейчас можно сторговать у дилера в Москве с очень большой скидкой. Спрос на модель всегда не великий был, а сейчас с появлением Мерседеса в 222-ом кузове, еще меньше стал. Только надо к нескольким дилерам съездить, у кого-т точно получите предложение, которое Вас устроит.


Фаэтон хорошая машина, только одноразовая. В том смысле, что купить легко, а продать невозможно.

Вряд ли вам предложат то о чем вы не подозревали.. При все моей любви к Бмв, МВ- лучший по этим показателям в классе представительских седанов.

Если бюджет неограничен тогда RR fantom.. Комфортнее некуда и пафоса хоть отбавляй:) ездить не доводилось, а производитель заявляет, что в салоне слышно только тикание часов, они работают над этой проблемой :)

Тогда точно стоит прокатиться в длинном Экуусе.

фантом куплю после выпуска бриллиантового диска обязательно.