Да какой же я злобный?) Все прекрасно понятно, спасибо за подсказки. Просто, я повторюсь, не надо мне этого ручного завода, но если такая функция имеется должна работать как надо. Удивило, что так туго идет головка, вот вообщем то и все. Я до нее и не дотронусь больше. Сгонял на Невский в гарантийку за зря...

Вот именно "с возможностью незначительного ручного подзавода", это незначительное действие у меня сделать получилось со значительным трудом)

Интересно, а что значит "незначительный ручной подзавод"? Он либо есть, либо его нет.
Кстати, упора как и стопора полного завода нет. Там встроена система, не допускающая излишнего завода.

Кстати да. Объясните знатоки. И перекрутить их не возможно, сие тоже вычитал.

Перекрутить невозможно, там защита... Я же писал, что 20-ти оборотов хватит чтобы завести часы почти полностью, а 10..15-ти хватит на сутки полюбому...

Я тоже считаю, что если в девайсе есть какая-то функция, может и не очень нужная, то она должна работать... К тому же, если это всё-таки загустевшая смазка, то дальше может быть только хуже. Но, возможно, узнаете вы об этом когда уже закончится гарантия, т. е. за свой счет...

На моих Хамильтонах с автоподзаводом и такой же WR 100 m, головка крутится очень легко... И это при том что она немного утоплена в корпус...

Ну вот, Вы опять меня в сомнение ввели. Я тоже думаю не должно быть такой тяжелой подзаводки. Тут дело даже не в стоимости девайса, а в том, что часы не смартфон, часто менять не будешь... Поэтому какие-либо огрехи могут всплыть и год спустя, когда, как Вы правильно сказали гарантия кончится.

Может, конечно, это субъективное ощущение "туго крутится головка"... Может пальцы к мелкой моторике не приспособлены...

На моих Хамильтонах усилие не сильно отличается когда заводишь часы и когда переводишь стрелки. На Штейнхарте, но они ещё новые, усилие побольше, но, опять же, разница небольшая между заводом и переводом стрелок. А вот на Сертине головка крутится туго во всех положениях, там двойная защита.

Это я к чему... К тому, что если уплотнения для водозащиты поставлены серьезные и поэтому затрудняют вращение, то это было бы заметно во всех положениях головки и в любом направлении вращения. А если это не так, и туго только когда заводишь, то значит сопротивляется механизм завода... Да и не ставят на Тиссо Квадрато серьезные уплотнения. Там же написано "WR100m"...

Ну по логике, когда головку вытаскиваешь она выходит из уплотнителя и потому вертится легко, вставляешь до конца и уплотнитель плотно облегает мешая движению. Хотя, опять же, вращается в обратную заводу сторону без проблем и Вы говорите совершенно без усилий Ваши часы заводятся при той же водозащите. Наверняка, что-то не так с моими, ну да ладно, нет времени по сервисам мотаться, уговорю себя, что мастер правду сказал)

Не выходит из уплотнения...
Уплотнение (по автомобильному это будет сальник) стоит на валу головки или на втулке корпуса. А когда выдвигаешь головку, она просто перескакивает на другую шестеренку внутри часов, т. е. вал просто немного сдвигается внутри сальника и всё...


Я бы ещё предложил людям, которые читают эту ветку и имеют часы с таким же механизмом, поробовать позаводить свои часы и поделится впечатлениями. У моих Хамильтонов механизм немного другой...

Ну таких подробностей я, естественно, не знал. Вообщем, что-то не то с ними, а мастер отмазался от меня просто. Независимые есть экспертизы? Или у кого часики с аналогичным механизмом, может и в правду поделится инфой.

Раскопали мне в магазине точно такие часы и тот же результат, головка еле крутится. Для сравнения взяли часики другой модели с сходным механизмом, там все нормально было ... Вообщем особенность модели.