За такой же на браслете хотят на семьсот долларов больше и не фартинга меньше. :rolleyes:..тот что я мерил на классном теленке и клипсе..

первый вариант

у второго лично мне не нравится миланский браслет, белый цифер ну и, как уже упоминалось, отсутствуют признаки Брайта

Отдально браслет стоит примерно 1300$.
Телёнок на клипсе примерно 450$.
Вот и посчитайте, что выгодней.
Если Вы купите на ремне, то браслет потом сомнительно что докупите, а вот если купите на браслете, то ремень докупить не так больно.
Кроме того, можно купить ремень на простом шипе, его цена почти в два раза меньше чем ремня на клипсе.

Мне больше нравится Navitimer на ремне, а ещё больше Transocean на браслете ;):). При одинаковой цене, я бы выбрал мануфактурный механизм, браслет и 100м водозащиты.
Но это дело вкуса.

Да согласен с Вами.. Трансокеан многие считают " безликим".. Не Брайтовым, но это пока не берешь его в руки)).. Я тоже шел за Нави, пока не взял в руки Транс.. Высшая Лига !!! Поэтому и " забуксовал".. В цене разница в 1000 $

Если оба на браслете - разницы практически нет, насколько я понимаю.
Но соглашаться не обязательно :). Вы купите то, что больше нравится Вам а не остальным.

А еще не забудьте вспомнить - будет ли под что часто носить Транса...

А что?? Под шорты с тапками смотрелся неплохо.. ;)

Берите все же Транса. Они вам явно легли на душу. Возьмете другое, жалеть будете. Я думаю, они все же универсальные часы. Мануфактура, браслет и 100м опять же.

Если честно, то не могу понять причину малой водозащиты у Навитаймера.. С чем это связано?

Навитаймер классный, узнаваемый, харизматичный. Но 30 м меня всегда останавливали. Это же не костюмные часы все-таки.В данном случае- Трансоушен бы выбрал. 70 часов запас, мануфактура, 100 м, удобный и чумовой браслет. Что еще надо для полного счастья?:D