Еще один вариант механизма Электрических ПЧЗ. Принцип как у Электрических 2 МЧЗ.

Я так думаю, что усики то были, без них просто ничего теоретически работать не будет в механизмах подобного принципа работы, да на этом механизме либо отломаны, либо не были установлены еще на заводе. Скорей всего, усики спрятаны были под баланс и замыкались от нажатия на них импульсным камнем, т.е. часики имели одностороннюю подачу импльса, как во всех остальных электрических часах. В Hamilton и его клоне Слава токонесущий усик всего один, а второй усик служит для кратковременного увеличения усилия в момент контакта первого усика с волоском на рабочем такте. На обратном полуколебании баланс пролетает оба усика практически без трения. Второй контакт идет на ось баланса в районе цапфы для уменьшения сопротивления вращения баланса. В Timex Eleсtric вторым контактом вообще были конуса, в которых крутится ось баланса.
Есть, конечно, вероятность, что на Ракете задумывали поставить электронный коммутатор, как в Луч 3045, но для 1961 года это маловероятно.

Ракета Электрические- не имеют усиков (бесконтактные), в отличие от Славы. К этой категории относятся и бесконтактные НИИ для космонавтов (1965-1969 гг.), где катушка индуктивности вынесена отдельно- см. фото.
А Луч 3045 начала 1970-х гг. вообще имеет транзисторный коммутатор. Это аналог уже Ракете Электронным.
Это только на первый взгляд все эти часы одинаковые, на самом деле они имеют разные принципы работы.

Еще один механизм как в посте #21, фото с зарубежного WUS.

Контакт в той или иной форме там быть обязан, иначе такие часы работать не могут. Идея всех электрических часов в том, что в нужный момент кратковременно замыкается контакт в цепи катушки и магнитное поле придает дополнительный импульс балансу. Без этого они работать не могут. В электронных часах вместо контакта служит вторая катушка, в которой при пролете магнита закрепленного на балансе наводится напряжение, которое усиливается транзисторным усилителем и вызывает открытие ключа в цепи основной катушки от батарейки, т.е. дополнительная катушка и коммутатор действуют как аналог контакта. В остальном часы полностью идентичны.

Второй вариант механизма «Электрических» ПЧЗ. Катушка находится на балансе (на 1-м варианте катушка на бакалетовом мосту, а на балансе 2 магнита). Номер механизма 294.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9299/...3fa9003_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/...eca5cac_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9165/...d749fa9_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/...4fd7bd4_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/...ab0ab34_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/...2005ef5_XL.jpg

Этот вариант уже ближе к оригиналу и его есть шанс запустить.

Это первый вариант Электрических ПЧЗ, как аналогичная Слава. А второй вариант ПЧЗ пошел дальше Славы.

Недавно познакомился с человеком, который работал зам. начальника электронной лаборатории ПЧЗ с 1959 по 1965 г. Он рассказал, что Электрических часов было выпущено около 1000 шт., 12 из которых уехали в Москву. Остальные просто не понадобились и куда они делись никто не знает. В свободной продаже Электрических ПЧЗ не было.

Саня,
на фото виден один живой усик. Я так думаю, если его подвести к контакту на балансе и поставить батарейку, то часики заходят. Машина точная копия электрических часов Hamilton.