Хэмилтон хаки выходит неприличное на 2824.
Все-же для изделий от 400 у.е. хотелось бы не заниматься репассажами каждые 3 года с заменой деталей.

так никто и не просит, репассаж в какие то оговоренные сроки- это разводняк (Спросите у мам-пап,бабушек- дедушек слышали они вообще о сроках ТО, проходив всю жизнь в самой, что ни на есть механике)... есть Сейко один репассаж с 1984г... "работает - не лезь", золотое правило механики (и не только в часах)...

Оно понятно что тут много мастеров без работы мается на форуме - тоже не хочу читать о случаях "тотального" износа Полетов 29 камней и мехов 1МЧЗ, однако как-то многовато отзывов о 3-х летних сабжах, куда именно пришлось "лезть".

так может пришлось лезть, потому как установка крепко сидит в подсознании - "раз в три года -репассаж"?;)

раньше, в 60-80-х у Сейко было много прекрасных механизмов, люблю винтажные Сейко, солидное качество

потом (наверное из-за кварцевой революции) Сейко зарубила всю свою механику, оставив только бюджетный пятерочный 7S26 для часов до 100$
сейчас мода на механику вернулась, а механизмы то тю-тю...
вот и выжимают из 7S26 все соки
ну и общемировая тенденция все упрощать и удешевлять делает свое дело - сейчас вещи не такие качественные, как тогда
про никель, обработку я высказывался здесь http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=120

почему баланс на 7S26 небольшой - точно не знаю, возможно на то время не было приоритетом добиваться супер точности от рядовой механики

на механизмах ГС и балансы желтенькие большие, и колеса желтенькие со спицами, и камни другие - могут, если хотят

все имхо

Так бабушки-дедушки в своё время, 50-60 лет назад, не смотрели, как Вы, на секунды убегания в сутки.

А по Ориентам какие впечатления? Честно говоря мне Ориентовская механика больше нравится(до 1000 уе)
похоже, что скоро 8l35 и 6s37 будут эксклюзивом...

последний раз перебирал Ориент давно...через меня их прошло только 2-3 штуки
вроде ничего не менял, был износ отверстия в мосту под вал барабана - пришлось стягивать
не нравится, что они упразднили втулку в мосту под вал барабана, раньше она была
еще мастера говорят, что при несвоевременном ТО изнашивается палец кривошипа, но через сколько лет он начинает изнашиваться - не знаю, в винтажных Сейко с такой системой автоподзавода еще не видел изношенного пальца

исключительно положительные впечатления от механизмов Ситизен/Миёта 8205 - долговечные калибры, разве что автоподзавод не так эффективен, как у Сейко и Ориента, точность на уровне +/-15с/сутки, может идти и точнее

и еще серия 4Sxx

надеюсь, мозгов хватит не снимать эти калибры с производства

уже эксклюзив

полезным нововведением в серии 4R и 6R в сравнении с 7S26 считаю введение храпового колеса надвух камнях, вместо старого храпового колеса, крепящегося винтом
на моих Сейко 5 уже спустя несколько месяцем появился износ, как на второй картинке
дело конечно в качестве обработки боковой стороны храпового колеса, на старых Сейко такого быстрого износа не было
Вложение 480086

Вложение 480087
вторая картинка отсюда http://www.thepurists.com/watch/features/8ohms/7s26/

также, в 6R15 есть втулка в мосту под вал барабана (на счет 4R не знаю) в отличие от современных 7S26
рычаг Magic Lever в 6R15 имеет втулку, когда как в современных 7S26 ее нет
Вложение 480088