|
Цитата:
«Скоростные хордовые дороги» появились в Генплане 1971 года на случай будущего роста автомобилизации СССР. Ведь сорок лет назад на семь миллионов москвичей приходилось всего сто тысяч автомобилей (то есть 14 штук на 1000 жителей), но в 1970 году Волжский автозавод начал штамповать по 20 тысяч Жигулей в месяц, и в Институте Генплана Москвы (ныне НИиПИ, Научно-исследовательский и проектный институт) загодя озаботились проблемой. Причем на карте Москвы были оставлены специальные коридоры, не подлежащие застройке. Но сроки, как водится, затягивались, затем не оказалось денег, а вскоре и государства под названием СССР... Лужкову спасибо скажите, который торговыми центрами и "илитным жильём" всё застроил. |
Что поделать, почта работаетакже как и всё другое в России, может даже получше некоторых других структур.
|
маловато жаб-то ...две
тема ...не задалась что-ли ....закрываю |
Часовой пояс UTC +3, время: 02:19. |