|
Цитата:
|
Цитата:
С ВК и Бреге все конечно понятно. |
Цитата:
У брайтлинга 6 баллов за дизайн, что выше ланге, жагера, патека :) и если ему чуть-чуть добавить за инновации и комплектацию, то четвёртое место обеспечено и если у пама убрать немного за дизайн (что по моему было б правильно) то уже и третье место :) :) :) Вот у тага и омеги за комплектацию 3, а у брайта 5, это что там такое в коробочке лежит? Полный часовой набор в довесок или лупа? |
Цитата:
Цитата:
Там не КОМПЛЕКТАЦИЯ, Complication - это "сложность". У Брайтлинга судя по всему есть мех-мы с усложнениями ;) |
Цитата:
Точно, неправильно посмотрел, моя ошибка. Тем более странно, наличие у омеги in-house movement с турбийоном, спидмастеров с лунником, hour vision с прозрачными боковинами на 8500 итд тянет на сложность 3, а у брайта наверноре суперкварц сразу на 5 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Рейтинг вполне нормальный, соотвествует тому, что на немецких форумах обсуждается - номер один -СамиЗнаетеКто, номер 2- ПАМ, потом идут Брйтлинг, ИВЦ,Омега. Брайтлинг действительно очень популярен у нас.
Это рейтинг именно пользователей, а не фанатов точной механики... Полностью согласен с АМГ - да, Журн хорош, но не том же Вачлонже проскакивал 2-3 раза, да и то в новостях. Про всякие Грибели, Де Гризагоно или Де Бетюны - вообще молчу, про них и среди интересующихся половина не то, что не видела - не слышала. Врроде Астон Мартин и Феррари - хорошие машины, но лидер по продажам все равно Тойота и Логан. |
И потом - там нигде не написано, что это АБСОЛЮТНЫЙ рейтинг, это один из, не более того...
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 10:15. |