Имелась ввиду отнюдь не текущая ситуация, а гипотетическая возможность всё обставить настолько правильно, что любитель часов будет за маркой гоняться, как минимум, цокать при упоминании. Есть примеры разных ролексов, десятков других уважаемых марок, ну а уж тем более ужасных ПАМов.
Сочетание качества товара с умелой рекламой в разных, подходящих конкретно каждой марке, пропорциях способно давать замечательные результаты.

ИМХО, но первоначальный план быть конкурентам японцев выглядел не так фантастично как нынешняя политика сравнения себя с бреге и прочими ролексами. Это как возобновить производство ушастых запоров и обьявить, что эта машина (изначальна максимально дешевая и простая) для тех кто устал от майбаха и желает ездить на отечественной машине. Ну а смотря на устойчивое ВРАНЬЕ которое называют маркетинговыми ходами, то лично я всем буду рекомендовать купить что угодно, а не то, что впаривают вруны. Да и ракета - это такие себе жигули часового мира - надежные но морально устаревшие за которые должно быть стыдно просить сколько просит граф за свои и никого не должно волновать сколько денег тратит граф на производство этих часов.

Здесь нужно оценивать взвешенно. Устаревшее морально в Ракете - это дизайн. А вот механизмы там превосходные. Ничуть не хуже швейцарских и японских. Вот даже автомат вроде бы сделали.
В итоге - Механизмы хорошие. Нужно только разработать современный дизайн Ценовую политику сделать - на уровне Ориента. И тогда есть все шансы, что Ракета взлетит!

Никто нынче не гоняется и не цокает. Хоть ролексы рассматривай. Ролекс и ролекс. Был у меня ролекс. Отстой отстоем, больше всего бесило что на браслете. И страшный он такой был, правда это был ролекс 80-х годов, никакого антуража

В цитаты форума:)
Это так и есть, ракетовских механизм ничем не хуже японцев и швейцарцев, а по надежности может даже впереди.

Так и был автомат, только туда бы вкорячить нормальный подшипник, и япошки будут нервно курить в углу

Не взлетит. ЧТоб взлетела, надо для начала выпустить вариантов 300-400 оформления, как делает ориент.
А пока будет жалких 5-6 вшивых моделей сомнительного дизайна с еще более сомнительной рекламой шансов маловато

Нет, ну а я настаиваю. :) Вот я буду гоняться, если есть за что. Да и людей - не маньяков часовых - знаю, что себе часы единственные после сноса старых подбирали, так если что западёт, то именно за этим экземпляром, что предстоит носить следующий десяток лет, охотиться начинаю, разыскивать.
В общем, есть оттенки, отличные от спокойного взгляда человека, которому часы вообще никак. И умело созданный имидж, вкупе с правильно выдержанным дизайном, функциональностью и качеством, вполне могу говорить сами за себя, не требуя назойливой рекламы.

Тут надо задаться вопросом каких японских или швейцарских. Они на ролекс и даже на брегет косят, думаю у ракеты нет ничего лучшего чем у дорогих вылезаных швейцарских или японских механизмов. А учитывая фото производсва в котором со всех сторон веет кустарщиной, то про качество я бы не заикался, ну разве что потом его не дорабатывать напильником. Восток вон ругают не от того что мех по задумке плох, а потому что его делают на ушатанном оборудовании.
Ну хорошо, только то, что другие делают с легкостью и с закрытыми глазами ракета пытается представить подвигом. Автомат нынче не что-то особенное, а вполне обыденная вещь.
Ну вопервых Ориент не говорит, что производство простого механизма ему влетает в копеечку. Там выбор огромен как по дизайну так и по функционалу. То же самое и Сейко - отличные часы и не за бешенные деньги. Только вышеобозначенные фирмы предлагают часы, а не часы сделаные аристократами и прочими знаменитостями. Думаю всем понятно, что ракете надо не пиарится графьем и именами сочиняя байки о космосе, а просто подумать сколько им надо продавать часов в год, по конкурентной цене, чтобы получить прибыль, а не какую цену надо накрутить на часы, чтобы получить прибыль. Тогда ракета взлетит!

Все никак не перестану удивляться - сколько тут советчиков - как строить часовой бизнес.
То-то Восток еле концы с концами сводит, а Мактайм вообще накрылся. Продавая по конкурентной цене.

На мой взгляд ценовой диапазон Ракета как раз верно выбрала. Вот по маркетингу и разнообразию моделей - можно обсуждать.

Ниже пойдет описание мнения, относящегося к теме, а не к автору выше использованного текста.

тут надо не вопросом задаться, а мозгами подумать. желательно умными.
а еще лучше - мудрыми.

1. то что другие не лежали 20 лет в руинах, да еще за это время вкладывались
(не по детски в эту отрасль) кто-то по моему забыл.
простой пример: взять кого-нибудь из нас и засунуть в тайгу (без денег,
теплой работы, штанишек DG и всего остального) кто через 20 лет будет
выглядеть как Ориент?! :)
а ведь именно так и сделали: лешили финансовой поддержки государства,
убили (по другому и не скажешь) производство, выгнали людей и т.д.


а сейчас значит с ваших слов так получается (речь идет про механику):
хотите, что бы собственник (то есть человек вкладывающий свои деньги),
стал неожиданно продавать часы за 5-6 тыр рублей, при том что
себестоимость их в 1.5 раза выше?
(для тех, кто окончил институт, напомню, что в себестоимость входит не
только стоимость деталей из которых собирается механизм, а свет, газ,
аренда, транспортировка, зарплата работников и т.д.)

при этом предложи вам вложиться в похожее дело, так 120 отмазок, за чем
не надо такого делать (дизайн, наличие импортных "крутых" часов, титулы
и ненадлежащая реклама и т.д.).

так и вспоминается кот Матроскин из Простаквашено: Шарик, ты - балбес!
когда он пошел и кеды купил. тут не дизайн нужно менять (хотя и он иногда далек от идеала).
одним дизайном не обойдешься

2. ну, почти все описал выше, но... к дополнению пункта 1
Ориент не есть ручная сборка. это уже лет 20 поставленные станки,
печатающие одни и теже детали (минимум вложения в переоснащение
производства). проблем с финансированием у них не было
(завод никто не закрывал, людей не выгоняли, мастеров на сокращали и т.д.).
Дизайн, извините, на любителя (как, наверное и все часы).
лично мне не удавалось найти что-то понравившееся у них. не смотря на
400-500 моделей, как писали. более того, наличие пластмассовых колес
в механизме, меня лично, не порадовало (хотя на техническую сторону это
мало влияет, а вот на стоимость, точно ее облегчает).

вот как-то так, коллеги.

Выпуск №6 (691) :)

Вы прям как ребёнок малый, удивили :) Ну откуда у человека возьмётся ореол таинственности, безмерной ценности и страстное вожделение предмета?! ;) Обо всё этом нам расказывают с помощю рекламы, в разных её проявлениях от продакт плэйсмента в фильме, до огромного баннера на спортивном матче и чем меньше вы еёзамечаете, тем больше она откладывается в бессознательное, проходя барьеры сознательного контроля и фильтры восприятия. А уж как вы воспринимаете бренд: элитарый, массовый, символ качества или доступный для каждодневного использования, это зависит от содержания рекламы и контекста использования... Некоторые товары без рекламы вообще не продаются, сидят на игле рекламы: мобильная связь, жевательная резинка, "beverage and juices" - круглый год не останавливаясь, и для часов не надо делать исключений им надо выжить и стать лучшими! ;)

Сейчас, с развитием технологий, легко произвести любой товар, но очень сложно его продать!Сейчас без рекламы можно продавать только колбасу, потому что человек кушает каждый день ;) вот за ней и только за ней он может прийти и на завод ;)