Меня 351-е тоже своим ШЛИХ-ШЛИХ поначалу пугали, но потом привык :) большие часы-громкие звуки.

По повода грохота. У меня пятеро часов на автоподзаводе. Самые тихие - ГО. Их вообще не слышно. Самые громкие - Laco B-Uhr. Когда их трясешь, ощущение, что жена в кастрюле половником орудует. Мне кажется, что грохот зависит от конструктивных особенностей ротора в том или ином механизме и от корпуса часов (диаметр, толщина, наличия стеклянного/ металлического зада и т.д.). При этом, доказано на практике, грохот или его отсутствие на точность хода не влияют. ГО убегают за неделю в среднем на одну минуту вперед. "Кастрюля" до регулировки механизма (ЕТА кстати) отставала на 18-20 сек. в сутки, после регулировки - около 10 сек. Теперь по ПАМам. Первые были ПАМ 104 (ЕТА) - точность хода была в районе +3-5 секунд в сутки. Потом появился ПАМ 268. Учитывая то, что там нет функции стоп-секунда сначала было довольно сложно определить точность хода. Потом опытным путем все же вычислил - около +4 сек. в сутки. И это при том, что там стоит 8-и дневный мануфактурник с "прыгающим часом" и резервом хода! Если тут на форуме почитать, то может сложиться впечатление, что они по определению точно ходить не должны:) Дальше, ПАМ 321. В первое время чуть с ума не сошел! Выставляешь вечером время - за первые 4-5 часов набегало +20 сек. После того, как полежат в покое ночью, добавляют еще около 10 сек. Утром одеваешь на руку, ходишь целый день, вечером засекаешь время - всего лишь +10 сек. разницы за сутки! Мистика! Так они меня вымотали, что я их 2 раза сдавал на диагностику в Столешников. Оба раза возвращали с диагнозом "все ОК". Показатели замеров в разных положениях с разной степенью завода укладываются в 5 секунд. Короче, плюнул на это дело и стал поменьше обращать внимание. Месяца через 2-3 "расходились" и теперь нормальный среднесуточный ход на руке и в покое около 3-4 секунд. Замечу, что это тоже мануфактура, трехдневник с ГМТ и указателем резерва хода. Ну и последний пример мануфактурника - ИВЦ. В месяц отстает на 20 секунд!
Так что, как мне кажется, мануфактура не есть показатель неточности/ненадежности. все сугубо индивидуально. Качество сборки конкретного меха, усложнения, режим носки/покоя и т.д и т.п.
Извините, если длинно получилось. Надеюсь, хотя бы часть Ваших сомнений развеял:)

Мысли материальны.... Как подумаешь, что это барахло неточное - тут же врать начнут. ;)
Я все свои ПАМы любил и все, включая 233, 268, 384 и 359, укладывались в COSC. ЕТАшки несколько точнее, но не критично. Грохота ротора в 359 не замечал, а вот в ЕТА 7750 жужжание слышно.

Когда впервые взял ПАМы в руки, первое на что обратил внимание - на автоподзавод. Но никак не со знаком минус, наоборот абсолютно так себе его и представлял - брутальный, МУЖСКОЙ звук! Что касается точности - была цитата на форуме, которая очень понравилась ~ зачем мне точность менее секунды, если мои партнеры в нее не укладываются?

А так офф-топ:
На форуме стал частить недавно, в основном только эту ветку и заметил тут просто как два лагеря враждующих - либо через слово "не понимаю ПАМЫ", "здоровенные слишком", "просто раздутый маркетинг", либо абсолютная противоположность. Странно читать, вроде серьезные люди на форуме собрались.

Аднозначно Радиомир, Адназначно 45мм секундная стрелка, сендвичь и запас хода это какие будут?

И как же после 45 радика я буду одевать свои остальные 42 часы?

Такие:):
http://i279.photobucket.com/albums/k.../pam_190_3.jpg
Тема про них: www.forum.watch.ru/showthread.php?t=10675

Такие "серьёзные люди" ещё очень любят например, поразглагольствовать на тему : "Мерседес" и "БМВ" - гавно ... у меня вот Хюндай и я на нём прекрасно езжу. И приводят множество железобетонных доводов про"непонимаю" и "раздутый бренд" , каждый из которых в отдельности очень даже справедлив , но все в куче и в контексте - полный бред , спорить с которым просто невозможно.

Про маркетинг ПАМа ,кстати,в обоих лагерях расхождений нет. ;)

А в основном здесь все любят ПАМы. Надо ж как-то время узнавать. ;) :)

100%. Полностью согласен.

90-е - 5700$ ?
красиво...