Вот и нарастите.

Всё равно не понятно - как он будет работать? Он сей час припаян по диагонали в торец в самом углу.

Сточите у палета три четверти передней плоскости до половины толщины. У плеча можно не трогать, там и так наверчено. Сюда и припаивайте новую накладку.

Да. Вот так!

Вариант II Мне не нравится старая пайка - на фоио видно. Мало того при очередной пайке будет смещение по старой пайке...

А чем паяно? Если олово-свинец, то конечно не годится никуда.
Я снова напоминаю о щёчках из безопасных лезвий. Это вмешательство не портит вида анкера, разгружает место пайки и, к тому-же, простое в исполнении.

Олово конечно!!! Это я скальпелем горы наплывов зачистил. Видна косая посадка... Прикоснись паяльником и отвалится палета...

Я полностью согласен. Олово придется исключить из этой конструкции.
Или перепаивать серебром, причем проще изготовить и припаять новую палету. Или всю скобу изготовить, что еще проще и быстрей.
Если вопрос оригинальности, то тут спорно, что более оригинально - сделанная полностью деталь или вся паяная-перепаяная современным оловом.

Думаю даже нужно, к стати и проверить геометрию скобы неплохо при этом, это равноплечий анкер, обе палети по одному радиусу. Может и смещение оси не понадобится, палету только новую придётся изготовить с запасом для подгонки, мне кажется уголок должен быть потупее.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=6271&page=6
Думаю что лучше, тогда и накладок не нужно, вот только нужно покумекать как восстановить закалку во время пайки или после.

Согласен, сколько раз я наблюдал картину когда новодел признавали оригиналом, а оригинал новоделом, причём иногда в одних часах и то и другое. Когда сам делаешь эти детали со стороны так и в цирк ходить не надо. И это
К стати очень неплохая идея:
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...9&postcount=25
Сделать с запасом под обработку и подгонку (регулировку).