то есть, берём айкон и гиславед

бог миловал, не было никогда таких знакомых, и надеюсь, никогда не будет:)

Так то когда сырьё импортное есть для производства резины :rolleyes:

и около 30 необходимых добавок-компонентов, которые сейчас исключительно (все) китайские.

Коллега ZARR, вы со всеми по пустякам лезете в з.. в бутылку? Я отвечаю за каждое свое слово, касающееся автомобилей. Не пойму причину вашего недоверия..

Так у вас, батенька, была " доработанная " Волга, раз и тахометр с подсветкой, и тонировка. Доработанная, но..не до конца. Вот как увидели бы на тахометре не 5000 об, а около 6500 , вот это и было бы около 220.

Москвичи, вы на зиму предпочитаете шипы или что-то другое?
Особенно интересна информация от владельцев SUV.

В семье седан и кроссовер, все с полным приводом, уже больше 20 лет только липучки. Периодически проскакиваю по межгороду, после пандемии нечасто, до этого раз в пару-тройку месяцев по тысяче км - претензий не было.
На седанах в основном Пирелли, была Йошка, на кроссе Хакка нешипованная, что-то ещё. По московской и регионах рядом зиме все вполне хватает.

Речь про хакку была о тех временах, когда во Всеволожске и Нокиа резина изготавливалась из одного сырья. Непонятно, откуда этот миф, финская хорошая, российская говно. Может просто кому-то модель не зашла, и без разницы какого она производства.

Я наоборот, в последние годы по Москве почти не езжу, но в выходные выбираемся на дачу. Там так как в Москве не чистят, бывает, что лежит снег. Также частенько после снегопадов наваливает снег на парковочное место, на которое нужно заехать через снежную колею. Сейчас у меня всесезонка, когда нет снега она меня полностью устраивает, но в прошлом году дважды выезжал из-за колеи с проселочной дороги на обочину, один раз даже вытягивали.
Наверное я не правильно обратился за советом к москвичам, скорее всего нужно знать мнение тех, кто ездит в Подмосковье, в т.ч. по дорогам местного значения.

шипы