Какие будни, какие выходные? Ежели тепереча карантин и удаленка наше все.:D

Предлагаю посмотреть на запас хода из соображений точности. При каком запасе точность (указанная производителем, лучше реальная для калибра) сохраняется?
80 часов - только чтобы часы шли после перерыва от вечера в пятницу до утра понедельника. Запас 5 дней - хорошие шансы об этом не вспоминать.

Ну, тогда часы нафиг не нужны - на экране в углу постоянно время видно :D

Ирония понятна, но, 120 часов, как раз, и будут преимуществом в таком режиме:) Да и кончится это когда-нибудь.

Я почему то был уверен что это ручка. Ежели автомат, тогда да, удобно. Но на выходные снять, вполне и 80 часов хватает за глаза.
И точность сохраниться в понедельник.
А ручной завод все же удобно раз в неделю заводить, чем помнить сегодня ещё 4-ый день или уже 5-ый заканчивается.

Вчера смотрел видео на канале Гетат,ру про новинку Орис на мануфактурном 10-ти дневнике с ручным заводом. Так там указатель запаса хода был, очень удобный при этом.

Всё опять же за счёт снижения частоты. Симпатичная штука. Но 500тыс., при всём уважении к Oris... Не у многих рука поднимется.

Ритейл, без сомнения, сумасшедший. Но, на моей памяти, на маркете они продавались за 3200-3500$, кода бакс ещё по 60 был.

Другой вопрос, много ли их купили. В ветке Oris тоже все поцокали языками, сказали что как классно, но... Но лучше всё-таки приобрести Zenith... Мол тоже ничего не видно, но имя. Да и механизм получше и т.д. В общем ощущение как от дискуссии о FC. Вроде как молодцы, но деньги мы отнесём другим ребятам...

Не помню, а сколько в ритейле стоит мануфактурный ПАМ 8-ми дневник?
Миллион, полтора миллиона ?
На его фоне этот мануфактурный Орис вовсе и не дорого выглядит.
А отделка ПАМа вовсе не на уровне большой тройки.
В общем всё относительно.
Зато тот Орис имеет новый футуристичный дизайн.
Но согласен, в ритейле конечно дорого.
Вот будет он на маркете тысяч по 300 стоить, вполне адекватная цена за такой калибр и такой дизайн.

Не будет. Старина Фрэнк бесславно растратил спонсорских средств. Коммерческого выхлопа ноль, все в трубу... Теперь восстанавливаться надо.