Добрый день, коллеги.

Олег, отличная информация. Это один из тех характерных признаков, о которых я писал. Но, прежде чем систематизировать информацию, уважаемые коллеги, обратите внимание на эволюцию этого демпфера новой версии. Если сначала методика крепления пружины была аналогично предыдушему варианту и площадка крепления была прямоугольной, то новый вариант имеет круглую основу. Соответственно, если окажется, что нумерации шли параллельно, то по точкам смены этих креплений можно будет определить пропорциональный объем производства таких механизмов относительно тех, которые не имели отметки "2" и "2Q". ;)

С уважением, Игорь

Игорь, ну ты глаз-алмаз! =))) Браво!

Проверил, модернизация места посадки пружины в держателе произошла между следующими номерами механизмов первого класса 587581 и 587603, это примерно 1882 год.

Что касается механизмов 2Q, то смена произошла между номерами 18406 и 31083, точнее пока никак.

С ув,
Олег

Ну, мы-то, никуда не спешим. Думаю, сузим диапазон. Верно? ;) :D

Добрый вечер,

вот напомню такой механизм от рамки, номер есть и на циферблате.

С ув. Вадим

Добрый день, Вадим.

Скажите, а есть фото верхней обратной части циферблата?

Это большие круглые картушированные часы с алебастровым циферблатом, обратная сторона обычный серый точеный металл, четырехзначный номер выбит или внизу или вверху, непомню, схожу в гараж, попробую сфотографировать.

Ну коллега, Вы даёте. такие часы в гараже хранить...:mad:
А номер должен быть в верхней части циферблата.

Я с юнгов и ходиков пыль сам стираю, ни кому не доверяю. А тут.. Картушированые в гараже.:D

Это не ха-ха, бывает ещё круче.
Вот пример как из венского регулятора получается Лензкирх.

А смысл какой?! :) Руки бы пообрывать. С.Д. Хватит. А то инфаркт приключится может.