|
|
Появился серьёзный контраргумент против псевдо-экологической пропаганды электроавтомобилей. Генеральный директор Toyota Акио Тойода, который также является председателем Ассоциации автопроизводителей Японии, на днях заявил, что масштабный план перехода на EV к 2030 году в Европе и других регионах угрожает Японии потерей 5.5 миллионов рабочих мест, а также снижением производства автомобилей на 8 миллионов единиц, поскольку японский автопром не успеет так быстро перестроиться под новые нужды. Причём он говорит за всю отрасль, а не только за компанию, основанную его дедушкой. И в его опыте сомневаться сложно, но политики с зелёным лобби уже всё решили. Будет забавно, если люди не смогут купить себе автомобиль при избытке моделей с ДВС.
https://sg.news.yahoo.com/toyota-bos...170300067.html |
Цитата:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...81%D1%82%D0%B2 в 2020 япония 3-е место после китая и сша со своими всего 8млн произведенными авто кто-то говорит неправду...:cool: на 5,5 сократили и из-за этого на 8 уменьшили в год то есть, на каждого, кого сократили, приходилось меньше 2-х выпускаемых авто в год... |
Цитата:
|
а чего вы хотите..цены на авто сейчас в 2 раза выросли по сравнению с 2002 годом!
|
с фэйсбука:
На видео - система заправок аккумуляторов для скутеров и другой электротехники на Тайване. Вот этот скутер, например - модель Gogoro Viva Mix - проезжает 150 километров на одной батарее, стоит примерно 2000 евро, имеет максимальную скорость - 90 км/ч. Их предлагают по подписке за 299 тайваньских долларов - это всего около 10 долларов в месяц! Проект был внедрен с участием правительства, и сеть зарядок охватывает весь Тайвань. Это очень круто, дешево и удобно, по-моему. Мне лично кажется, что такая система (роботизированная, разумеется) была бы интересна и для небольших городских автомобильчиков. [media]https://www.youtube.com/watch?v=87T6okeKu3A[/media] [media]https://www.youtube.com/watch?v=L5O0l5dO2N8[/media] |
Новости с полей электромобилей
Компания Lucid все же начала производство электромобилей https://autoreview.ru/images/gallery...lucid-air3.jpg https://autoreview.ru/news/kompaniya...elektromobiley А Форд тем временем планирует строить заводы, целых два. Тоже для электричек. Батареи будут делать. https://autoreview.ru/news/ford-post...mpleksa-v-ssha |
[media]https://www.youtube.com/watch?v=KLcDWRpwr-4[/media]
|
В Европе все понятно, декларируют одно, делают другое.
Однако, плотность населения в Европе выше, как и плотность населенных пунктов, поэтому пробег у электричек от зарядки до зарядки , в километрах, в пределах 200 км достаточен. В наших реалиях попробуйте хотябы доехать до дачи летом по Варшавке, Киевке, Каширке. Думаете дача в 30 м году ближе станет? Ехать с подзарядкой от ДВС на гибриде другое дело. |
Честно, фиолетово на москвичей с их дачами. В душе не чаю, сколько км до дачи у типичного москвича, больше 300-400км в одну сторону? В чём проблема то?
|
Цитата:
Ну дача ладно, хоть как то можно, а вот поехать с палаткой на озеро подальше от города можно забыть. Ну и самое главное, живёшь в многоквартирном доме - забудь об электричке. |
| Часовой пояс UTC +3, время: 17:17. |