А, ясно теперь. Просто критерии юмора у всех разные ;)

Мотоциклетные варианты дырок на молниях сами сверлили?

Все зависит от того, как оформлена посылка и какая у вас коммуникация на почте. Более того закон трактует процедуру получения двояко. Так что я бы не был так категоричен ибо на практике почта никому, ничего не обязана. Здесь есть небольшое обсуждение на эту тему http://www.russiapochta.ru/forum/top...um=7&topic=194

Ну, я бы так не расстраивался, у вас не плохой результат. У меня, например, люм становиться невидимым на 17 минуте...;)

Заказывал корпуса на мотоциклетные у форумчанина MILSTD (Алексей), там и сверлили их мне под правую руку (на 10 часов) , т.к. он говорил , что многие корпуса изначально вообще идут без отверстий под з.г.

Кстати он тоже из Питера , если вас ув oldfox интересуют еще какие либо детали свяжитесь с ним Алексей MILSTD , он вам более подробно ответит чем я .;)

за почти двое суток "полёта" чёрные убежали на пару секунд, ведь могут на заводе сразу мотор настроить:D

Это там обсуждение - горе от ума. В законе всё прописано чётко:
А. Если при проверке вложения оно окажется в целости и будет соответствовать описи, то почтовое отправление выдается адресату в установленном порядке"
Б. Посылки с объявленной ценностью пересылаемые с наложенным платежом выдаются адресату после оплаты им полной суммы наложенного платежа

Всё очень просто, пункт А говорит при каких условиях выдаётся отправление: вскрывается в присутствии, проверяется, если устраивает, то выдаётся в установленном порядке. Пункт Б собственно устанавливает порядок - после оплаты. Всё.

Это тоже самое о чем написано в приведённой мной ссылке. Поэтому многие полагая, что перед оплатой (в вашем случае п. Б) они смогут открыть посылку и тем самым подстраховаться - ошибаются. Но ошибаются не все. У меня получалось, разговаривая с почтальоном о погоде, параллельно открывать посылку с объявленной ценностью, после чего уже оплачивать её. На моей почте регламент всегда следует после коммуникации. Я даже уверен, что не все сотрудники ПР знают свои же внутренние правила - отсюда также происходят пробуксовки с выдачей. Спорить и утверждать как они должны - можно вечно. Если не сможете договориться, сможете написать жалобу, только это не изменит вашу ситуацию.

заказал себе золотистые. с нетерпением жду:)

Тоже заказал золотистые. Заказал в основном из-за ностальгических чувств. Такие часы были у моего отца (ему дарил его отец, мой дед - майор, артиллерист). Потом, в 90х, они перешли ко мне, но и состояние их было уже не очень, да и я тогда был далек от часовой темы, хотя часы нравились. В общем, как-то они встали, я перестал их носить, а теперь после пары ремонтов в квартире даже найти не могу.

И тут Мераном с юбилейной серией. Короче, жаба сдалась быстро, а черную модель вообще не рассматривал...

Такая себе утренняя распаковка, - оказалось часы пришли в пятницу, но отобразилось это на сайте почты только в субботу. утром помчался на почту. Прошу прощения, камера на телефоне не самая лучшая + без автофокуса.

Как всегда всё добротно упаковано. Игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в ларце (см. фото).

Коробочка симпатичная, надписи не видно, но выполнена красивым лёгким тиснением.

Часы красивые: качественное лучевание циферблата, чёткие метки, аккуратные стрелочки, пропорциональная ЗГ к корпусу (сам корпус увеличен по отношению к оригиналу, что по современным меркам - хорошо). Спорное решение - золотые стрелки на золотом циферблате, но оно продиктовано приемственностью предыдущей модели. И если часовая/минутная еще читаемы из-за белёсых люминесцентных вставок, то на секундную стрелку так и просится красный кончик (стандартное решение в такой ситуации - всё-таки чего-то не хватает дизайнерам востока).
Еще немного не порадовало (если уж придираться), что ЗГ не прилегает к корпусу, виден зазор, поэтому, конечно, 3 атм. водозащиты, которые и так-то не ахти, просто номинальны. Это, пожалуй, все ложки дёгтя в бочке мёда.
В целом часы понравились, не знаю, буду ли носить, но посмотреть есть на что. Отдельно хочу отметить механизм, пусть это не высший класс, но видно, что сделан он со вкусом (синие винты мне понравились меньше, тогда уж надо было синить и "ручку" противоударной части секундной стрелки, и делать спираль синёную а-ля бреге), золотистые винты на фоне золотистого обода задней крышки и золотистого колеса баланса смотрятся на хорошо обработанном механизме весьма и весьма.

/P.S. - фото убрал, ибо вышли гуано/