Добрый день, всем!

Я постараюсь ответить. Все колеса кроме четвертого (секундного колеса), с продолженной цапфой, можно обрабатывать в обычных центрах, хотя секундное - колесо нуждается центр который может безопасно держать продолженную цапфу, для этого служит центр с прорезом.

С уважением, Душан

Вот не знаю, неуверен, не понимаю.. Жду уважаемого Душана, который даст на 100% точный ответ

Всё просто. Конусные опоры в малом токарном станке смазываются через отверстия в теле инструмента. Продольные отверстия созданы для удержания смазки при помощи фетра, либо подобных предметов, которые вставляются в отверстие и удерживают масло. В других, маленьких центрах просверлены сквозные отверстия через которое подаётся масло.

Добрый вечер!

Масло сохраняется капиллярностью в прорезе, нет необходимости использовать какой-либо кусок фетра, будет только мешать продолженной цапфе. Такие центры на английском языке называются "Safety Cone Centres" а на немецком языке "Zapfenschoner", для очень маленьких цапф (типа осей колеса баланса) конические безопасные центры имеют маленькое поперечное отверстие в котором цапфа вращается свободна чтобы не повредилась, поэтому название "безопасные центры".

С уважением, Душан



http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1553379384

Не всегда этот цент является безопасным . Чтобы например изготовить какую-либо деталь, как-то заводной вал, либо другую с опорой на центр всегда капаю жидким шпиндельным маслом в отверстие центра. Подгорание не совсем хороший пример при точении особенно, когда не совпадают поверхности трения, как-то конусная плоскость с перпендикулярной парой трения, как показано выше.

Wlad,

Очевидно Вам не известен метод точения между центрами. Скорость вращения заготовке между центрами очень низкая, смычком является очень трудным достичь высокую скорость вращения, причем высокая скорость вообще не нужна для точить штихелем. Так, что вообще невозможно говорить как масло начнёт гореть из-за трения.

Прошу Вас не тратить мое время больше, у меня достаточно более важного дела чем с Вами праздно обсуждать.

С уважением, Душан

Добрый день!

Вот, вчера построил "Overhead Drive" - верхний привод (? слово) для моего токарного станка Lorch, чтобы я мог легко и быстро сделать лучевальных украшения стальных колес, как с прямых лучей, так и дугообразных, чтобы мне не было нужно нарушать настройку от моего Favorite токарного станка.

Все натяжные шкивы сделал с миниатюрными шарикоподшипниками. Первую пару шкив сделал из металла, затем остальные сделал из "Delrin" пластмассы (POM - полиоксиметиле́н).

Конечно, этот же набор можно использовать как для резки колес, так и для их формовки, если это будет нужно делать на этому станке.

С уважением, Душан

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1563202218


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1563202218


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1563202218

Добрый день!

Для заточки инструмента из карбида вольфрама у меня Levin заточное приспособление с алмазным кругом. Желание было построить держатель для 8 мм Lorch токарный станочек. Levin приспособление изготовлено из дюралюминия и стали, поэтому я последовал тому же, и изготовил держатель для Lorch. Остается только анодировать держатель, чтобы защитит поверхность как это сделали на заводе производителя.

С уважением, Душан


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1564151243

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1564151245

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1564151245

здравствуйте, подскажите пожалуйста какой станочек лучше подойдет для работы, и посоветуйте пожалуйста литературу на Русском языке для работы с токарными часовыми станками, пока имеется большое желание научиться думаю надо пробовать. Почитал форум хочу тоже оси точить да колеса, но не пойму надо ли и вообще смогу ли :)http://taigus.ru/index.php?route=pro...&product_id=94
http://taigus.ru/index.php?route=pro...&product_id=42

Здравствуйте! Сможете, ничего сложного нет. По ссылкам не те станки