Машина и так без малого 2 тонны весит, куда еще больше?

Хуже на целых 0,5 сек "идеального" Мурано:)
Вполне себе динамичный авто. Хочется погонять, надо смотреть другой класс.

Если не секрет, что вместо Эвока выбрали супруге?

При всей моей любви к БМВ, ХЗ уныл до безобразия.
А у Эвока есть свое, неповторимое лицо, за что дамы его либо любят, либо нет. Но равнодушным не оставляет. Это иррациональный выбор. Когда есть возможность порадовать половинку, все расчеты уходят на второй план.

ага.....точно, сам будешь на стареньком кататься, а жене новую покупаешь...:D.Кстати из всех япошек инфинити Qx60 ну очень отличная бибика, я жене планирую такую купить на юбилей осенью, там есть все что нужно на сегодня.А все четырех целиндровые, даже турбированные - не то!

Мне он кажется жестким. Х3 мягче и управляемей. Но да, за эту цену опций в мерсе будет больше:)

Японцы в дизелях слабы,особенно мазда...у них гладко на бумаге а в живую у ауди Q7 4.2 TDI расход меньше чем у СХ5 2.2 D



Отдельно стоит коснуться расхода топлива, потому как такого несоответствия паспортным данным не приходилось наблюдать давно. Заявленный — 7,0 (город); 5,3 (трасса); 5,9 (смешанный) — был перекрыт едва ли не двукратно. Минимум, которого удалось добиться нам — 9,1 литра в смешанном режиме. Поставив перед собой цель добраться до паспортных показателей, мы почти добились своего, передвигаясь исключительно с круиз-контролем. Последний, кстати, здесь весьма удобен. В отличие от ранних версий, он не отключается при нажатии на газ или тормоз, а возвращается к установленной скорости.

Фэйл с расходом был настолько очевиден, что представители Mazda даже не оправдывались. И не то, чтобы реальные показатели были уж очень плохими, но для сравнения расход Audi Q7 с 4,2-литровым турбодизелем по факту меньше на литр (7,9 л на 100 км). Да что там далеко ходить: реальный расход полноприводной 2,0-литровой Mazda CX-5, которую мы испытывали в Грузии, меньше на полтора (7,5 л на 100 км)! Зачем тогда вообще нужна дизельная версия, если бензиновая экономичнее? Только ради крейсерской тяги?

http://carsguru.net/reviews/415/view.html

Можно и себя порадовать:D
Только себе уже будешь покупать более рационально:)

ээ...ыы... а почему сразу жене? :D типа машина женская?

Типа жена футболиста пиарила. Х3 да ни то ни се Х1 более гармоничен. Выходит от лексуса NX как альтернатива типа того же Эвог,Х3,Q3...
http://www.topgearrussia.ru/videos/212551/a559b66d.html

В рф скорее да.

Экономить на правильном двигателе - последнее дело. Тем более есть алюминиевые... Ну да здесь понятно, что машинка для тех, кто про секунды до ста и ньютоны/метры знает мало.
Вложение 693853
По хорошему, для мужского авто - там есть на чем сэкономить без двигателя:)
Мурано не идеален, но он и стоит в 1,5 раза меньше РР, при этом он быстрее, надежнее, больше и мягче. Смысл покупки Эвока мужчиной теряется. Логический смысл. Только понты. И да, зачем привязываться к Мурано? Есть же еще Акура РДХ (быстрее), есть еще Мазда СХ5, 2,5 литра (быстрее) Инфинити FX 37, JX35....


Эвок смотрел себе, не поверите:) С супругой повезло - она у меня антигламур:). Ненавидит ярко выраженных понтовых девиц и такие же авто:) Мать троих детей передвигается на семиместном новом японском авто. Удивительно, но предлагал ей Мурано, еще до того, как купил его себе, она отказалась. Сказала дорого:). Сейчас говорит, давай покупай себе новую машину, а мне отдашь Мурано - нравится оно мне:) Вот такая у меня супруга;).

Соглашусь только с тем, что у Эвока свое неповторимое лицо. Но опять же, считаю, например, выбор друга (у него самого РР Вог HSE новый) для супруги (а именно Дискавери 4) более практичным и правильным. Все-таки Эвок - это путь к розовому Бентли, подсознательно так есть у нас в головах:).
По поводу скучности X3, если под капотом 313 бензиновых лошадей и разгон 5,7 сек до сотни, или 306 дизельных с разгоном 5,8 секунд, пусть он кажется скучным:), только кажется:). Хотя, странно, когда он появился, по-моему он выглядел интереснее предыдущего X5, сейчас X5 новый не сильно отличается от предыдущего... На удивление, в Самаре количество дам выбравших X3 зрительно больше, чем Эвок.

Ну 420 момента явно поболее, чем у того же Мурано и везет он на мой взгляд веселее.

Не все покупают автомобили исходя из размер\деньги.
Ориент по ТТХ вряд ли уступит Ролексу в десятки раз :)

На мой взгляд чисто женская машина и мужчины в ней выглядят мягко говоря... :)

А мой Порше еще быстрее всех их вместе взятых :D

Каждому свое.

Моя жена сама себе авто выбирает.
И розовый Бентли ей не нужен.

Зачем кроссоверу с высоким центром тяжести сотни и сотни лошадей? Хочется погонять, можно купить приличный седан или купе.
У Вас выбор сводится к разгону до сотни и максимуму профита за деньги. А есть люди которые покупают машины просто потому, что они им нравятся.