Ну, тут спорный момент. Что значит "на две головы выше по качеству"? Браслет это и дизайн и обработка материала и эргономика и функциональность. Дизайн у Ball оригинальный и более сложный, чем у Ролекса (звенья разной толщины, сочетания сатина с полировкой). Вкусовые предпочтения могут быть разные, но явных провалов нет. Наружная обработка у Ball тоже не плохая. Застёжка очень достойная. Эргономика гидрокарбоновских браслетов мне не подходит. А Вам подходит.
Но вот люфты.. Это загадачная тема... Я НИ РАЗУ НЕ ДЕРЖАЛ В РУКАХ БРАСЛЕТ БЕЗ ЛЮФТОВ..КРОМЕ БРАСЛЕТА ОТ РОЛЕКСА! Ни швейцарцы, ни премиальные японцы и близко рядом не стоят в этом вопросе. Я не знаю почему. Почему поставить шпильки или винты точно соответствующие отверстиям это такая проблема? При том, что застёжку сделали достаточно качественно.

У меня опыт крайне ничтожен в общении с швейцарскими механическими часами (две модели на фото выше :o ) , но для себя решил что следующие мои часы будут только ролекс ("бюджетный" ролекс жены меня просто восхищает как точностью, так и всем остальным). При этом и большую сейку спрингдрайв тоже мечтаю попробовать ... и долго пользоваться, но только после рола, быть может...

Да, застёжка на гидрокарбоне у меня вызывает только положительные эмоции. Хотя у неё острые углы и многие на это жалуются.

Вот это я понимаю! Подход! :D

Получил сегодня.
BALL DEVGRU в чёрном исполнении.

Добавлю красавцев.

BALL for BMW.

С тёмным цифером особенно хороши. И браслет без этих выступающих глянцевых средних звеньев, как у инженеров.. И выпуклое стекло (если я правильно разглядел) кмк в тему очень. Ещё бы к автоконцерну привязаны не были.. :)

Одни из немногих Ball с купольным сапфиром! Очень люблю винтажно-выпуклые стёкла!
Если бы не BMW!..

Ну как немногих.. Куча гидрокарбонов, бронза, из трейнмастеров тут недавно модель была.
А тема вообще интересна, спасибо за ссылку.

Тут есть сложности в терминах. Я говорю не просто о выпуклом (не плоском) сапфире. А о стекле специфической формы, когда кривизна особенно выражена на краях и стекло сопрягается с корпусом почти перпендикулярно. Такая форма иногда называется glass box. Она была популярна раньше и теперь придаёт часам оттенок винтажности.
Яркие представители - Лонжин Легенда, линейка Винтаж от Белл Росс. Понятно, что у каждой модели форма стекла своя и есть более или менее яркие представители.
Моделей с подобным стеклом у Ball мало. Трейнмастер Этернити и Стандарт Тайм. Вышеуказанная BMW модель.
В гидрокарбонах и инженерах такие стёкла не встречаются.