Почему не S?

А нафиг она нужна) почитал я про s, пишут про большие проблемы с мотором. Да и гоняться особо негде)
Ps на s ездил и на jcw тоже. Быстрее, но не критично.

Цвет я специально такой выбирал, давно питаю любовь к British racing green, лотусы Джима Кларка и Хилла) хотя пришлось доплачивать за него

Я смотрю Патрик Вас там хорошо на Мини совращает :p :D

Цвет хороший, багажник смешной ))

Багажник как холодильник старый, похож очень дверцами)

Кашкай как выше уже писали действительно всегда шел с вариатором, на новом вариатор тот же самый... у супруги был и старый 2007 года и новый Кашкай+2 есть сейчас. Вариант не плохой, учитывая стоимость приобретения в 1100 тыс. руб в максимальной комплектации. Подвеска мягче чем у Рафа и Ix35 (у жен друзей есть такие авто, сравнивали), но по сравнению с моим Мурано конечно гораздо жестче. Еще мне кажется ее слышно больше... Ну и маловат движок для Кашкая - всего 140 л.с. да еще и вариатор((((. Разгон не блещет.
Мурано ест 16-18 литров при средней скорости 20 км/ч, при средней скорости пробега в 17 км/ч начинает есть 20-21 литр. Скорости в Москве не реальные))) Друг звонил хвастался, по Москве у него расход 14 л в час. Правда говорит тошнит специально. Для меня не критично, тем более, что можно заправлять 92. Пока не рискую.
Посмотрите новую теану 2013, думаю не останетесь равнодушным;)
http://www.allcarz.ru/nissan-teana-3/
Самому очень нравится Инфинити М, но блин не по нашим, самарским дорогам на седане(((((
Я так постепенно становлюсь поклонником Ниссана. Особенно после того как GTR увидел http://gtr-moscow.ru/ и понял, что он реально один из самых быстро разгоняемых автомобилей, 2,7 сек до 100 км/ч и всего-то 540 л.с.

GTR машина интересная. Удалось только посидеть правда.
Она и старая хороша, особенно для пассажира.
а я и не знал))) Вариатор это же хорошо. Потери мощности нет. Передачей нет. Додж калибр с вариатор пуляет хорошо, правда там 157 лс.
корейцы сделали его по европейски жестким. Поездил на нем прилично. На дороге устойчив, поворачивает не залихватски. Расход 12-14 литров. В плане расхода црв интересен. У кого-то получается 8 литров(на 2.0)
Куга мне понравилась (в Германии проехал 2500 км) - дизель, расход 8 литров соляры, но не тошнил совершенно(автобан же)
не видел, хотя рассказывали про 180000, поэтому вариатор б\у не берем

к вопросу о вариаторах...
много кто видел машин с такой трансмиссией, разменявших хотя бы 150 000 км???
в Москвоском регионе трудно встсретить даже Ауди старше 5 лет с ее мультитроником... интересно, почему? :))

Вариантов идеален для передачи небольшого момента. Тогда жить будет долго. И расход приятен, наименьшие потери в кпп.

Мерседес А в 169 кузове. Год назад он новый менее 800 тысяч стоил, так что можно найти совсем свежий. А слегка превысив бюджет, хватит и на новое поколение. Как мерс он, конечно, не ахти:p, но Королла, по сравнению с ним - погремушка.