Дим, спасибо))) недолго думая взял 528, пока доволен, есть некоторые нюансы, но в общем все гуд, машина ЕДЕТ И РУЛИТСЯ))), а за это бмв и ценят)))
хотя, музычку могли бы и поприличнее поставить, в Фольксвагена лучше играет(((

С обновкой!!!
Дим, есть штатный Бэнг))) все встаёт в родные места. Стоит правда, не гуманно:(

Дык, об чем и речь((( платить такой прайс за балалайку в машине-глупость, а колхозить нет желания(((
Буду слушать музыку мотора)))

Я не утрирую))))))
Это вы непонятно зачем защищаете))))))
Это же очевидная вешь известная всем, кто видел)))))
Вложение 1483795
Вложение 1483796
Кстати и салон новой Х5 тоже не далеко ушел от 2007 года. Баварцы считают, что пипл схавает и так, за звук мотора))))))) Сравните это с изменениями в салонах Ауди, Мерса, Пассата за тот же период.
Если что - я очень хорошо отношусь к БМВ;)
Но новый кузов и салон B9 allroad, а также 4-х летняя гарантия....мммм)))))

Пусть каждый останется при своём мнении ;)

Ну вот опять)))
Салоны Ауди поменялись, но снаружи новую и старую а4 фиг отличишь;) фантазия на кузов не передалась:D
Мерседес не больше, чем БМВ поменялись.
Я ко всем хорошо отношусь, но унификация и тотальная экономия жутко бесит:(
У всех есть свои косяки.

Делюсь крайним приобретением: Порше Макан S! Вполне так бодро, рульно, с хорошим звуком мотора!)

Интерьер новейшего ГЛЕ полностью повторяет интерьер ЭмЭльки 10-летней давности) О чем вы говорите?)

Все автопроизводители идут по пути унифицкации. Выбираешь кузов, выбираешь движок, а платформа и все остальное у всех авто внутри модельного ряда - одинаковое.

Серьезный аппарат) Мои поздравления)

Предстоит выбор служебного авто. Нацеливался снова на БМВ , но… так как Лехус , Инфинити и прочие Акуры в Германии продаются крайне слабо, на них можно получить совсем неплохие предложения.
Финик Ку50, с мерсовским дизелем 2.2 о 170 злых кобыльих силах, кожа, навигация, автомат - в лизинг на 3 года при 20.000 км в год стоит 250 евро в месяц, на 170-200 евро дешевле 320d в сравнимой комплетации.
Минус – седан, не практичный для жизни кузов, ни разу в жизни не было, но наличие еще большого внедорожника в семье в принципе снимает этот вопрос.

Разница почти в 2 раза... Конечно тогда стоит финик взять

У меня кстати коллега ездил на этом финике - прикольная машина, но внутри все-таки немного отдает азиатчиной)

Ездил на предтече Q50, правда на родном движке, G35, это был огонь и действительно злые кобылы, потом на М37. С точки зрения надёжности претензий к финикам нет вообще, на каждой почти по 3 года. Минусы: крохотный багажник. И задний привод на наших дорогах был бы не айс, в Германии такой проблемы, как понимаю, нет.