А очень неплохо получилось. Такие корпуса были очень в моде в 80-х.

А мне что-то совсем не нравится, да и носить очень неудобно, тяжелый и большой, всетаки стандартный тонкий корпус был куда лучше.
Но..Будем искать, вдруг попадется :)

какой механизм?
 

Здравствуйте!
Мне дедуля очень давно подарил эти часы. Уже тогда у них нормально не работал автоподзавод и не было секундной стрелки. Несколько раз я носил их в часовые мастерские, но смог только поменять треснутое стекло, т.к. нет запчастей. Я очень хочу восстановить эти часы, отреставрировать. Восстановить автоподзавод, секундную стрелку, вероятней всего потребуется сменить механизм. Хотелось бы освежить и корпус.
Прошу помощи в определении механизма для поиска донора, т.к. на молотке и ебее не очень много часов poljot de luxe.
Возможно подскажите часовую мастерскую в казани, где смогут осуществить реставрацию, или мастерскую, куда можно выслать эти часы почтой для восстановления.
http://lh4.ggpht.com/_YKqbf8UAuXs/TT...0/DSC_5332.JPG
http://lh4.ggpht.com/_YKqbf8UAuXs/TT...0/DSC_5343.JPG
http://lh6.ggpht.com/_YKqbf8UAuXs/TT...0/DSC_5348.JPG
http://lh5.ggpht.com/_YKqbf8UAuXs/TT...0/DSC_5349.JPG

Сегодня забрал часы из очередной мастерской, в которой мне отремонтировали и автоподзавод и секундную стрелку.
Теперь думаю как полирнуть корпус. И вообще будет блеск)

Сдается мне что корпус у вас хромированная латунь. Полировать не рекомендую.

Если полирнуть корпус, никелировка облезет и вылезет желтая латунь. Полировать можно в одном случае- если потом есть куда гарантированно отдать на переникелировку.

Разве в СССР делали корпуса из нержавейки?

Конечно делали но такие корпуса редко встречаются.

Полет 2415 в нержавейке

Это они редко встречаются, чтоб купить, а чтоб показать, так у нас их есть ;)
Попутно вопрос, кто видел 2209 в таком исполнении в каталоге?
2415 из каталога 1972 года.

Ну показать и мы могЁм!
Каюсь на вымпеле и делюксах циферблаты заменил по своему вкусу, но убитые старые не выкинул а сложил в коробочку:D