У меня сохранились часы "Полет" De Luxe с автоподзаводом. Корпус золоченный или покрытие - не знаю. Ходили неплохо, но на автоподзавод полагаться было нельзя. Потом стали останавливаться . Куплены где-то в районе 1970 - го. Лежат без дела уже лет 30. В том же состоянии - ходят, автоподзавод работает - жужжит, но иногда останавливаются на руке
Недавно показывал мастеру - говорит, нет смысла возиться.

Мастер кретин. Одни из лучших советских часов. Ремонт дорогой, но часы того стоят.

.....В полне согласен с предыдущим оратором..... Такие часы не могут не заслуживать внимания!!! Найдите НОРМАЛЬНОГО мастера....

Только найдите действительно мастера, который не испортит то что есть. Судя по фото часы у Вас в весьма неплохом состоянии, и не хотелось бы, чтобы в процессе ремонта стрелки потерялись или цифер ободрался, мастера бывает работают по принципу "ходят часы и ладно". Обговорите этот вопрос заранее.

Люди,
Где купить Длинные Лапки Крепления Механизма для золотых часов с автоподзаводом Полёт 2612.2Н ?

Лапки которые не только длинные, но и загнутые под 90 градусов 'L' ?

2612 - это будильник ;)

Понятно почему я СОН потерял :D
2616.2Н

Лапки где взять длинные и кочерга-образные? ;)

Что вы думаете ?

Оригинал ? это кольцо ?

Не оригинал.

Подниму тему. :) На днях друг подогнал мне Полет автомат 2627Н/4681010 на родном браслете. По дизайну они мне напомнили Orient. Отнёс часы в ремонт своему другу-часовщику. После устранения нескольких проблем в механизме с заменой деталей, часы Полет автомат получили вторую жизнь. ЗГ пришлось поменять. Заднюю крышку с дарственной надписью Комарову от КБ решил оставить. Стекло шлифанул сам. Браслет поставил Orient. Результатом доволен :cool: