Ездил вчера смотрел Q5 новую. Двойственное ощущение, первое это то что за 3350 т.р. приблизительно получаешь не плохое авто на пневме с хорошим салоном и отличной управляемостью. Но!!! Минуса 2 - первый мало места сзади на втором ряду сидений. И второй - пока что единственный двухлитровый турбобенз TFSI и S-tronic. На вопрос менеджеру вылечили эти перлы автостроения был получен уклончивый ответ, конечно, иначе не давали бы 4 года гарантии. В итоге этот авто перестал мною рассматриваться как замена Мурано жене. Мурыч все-такти побольше и нет таких проблем с рождения. У него свои проблемы- я дважды менял гидроусилитель, но второй раз плюнул и купил китай за 5 т.р. а не оригинал за 20, так что расход не велик, если даже менять каждый год. Причина поломок не прогретый скорее всего в холода авто и вывороты руля до конца. Больше вроде ничего с ним не случалось. Будем ждать новый Туарег жене наверное. Или Х3.

Про дешевизну обслуживания - это вы имеете ввиду не у официалов? Потому как нормо-час у официалов чуть ниже Ауди) 4250 против 4900.

На финик зпчасти говорят дармовые по сравнению с европой, а обслуживают на ниссане.

Ищет Alex. :)

Всяко интереснее Мурано должен быть.

Вообще, удивлён, что у него проблемы с усилителем, не ожидал. На каких пробегах меняли?
В новом, надеюсь, поправили.

Т.е. пока других сочетаний нет?

Дизель 3л идёт с нормальным автоматом.
Правда, непонятно, сколько за него попросят.

Пропользовав Х3 3 года думаю гораздо "интереснее" например бывших до него рав4,RX,ку5 и XC60.

Уточню:
Ку5 устраивает всем кроме обилия электроники, а так размер, управляемость , комфорт, динамика, полный привод , дорожный просвет, дизайн, нужно всё тоже , но желательно без изобилия электроники и двигатель лучше атмосферник или дизель.

А, что в нём электроники меньше чем в Ку5? Надёжность видимо выше, а ещё Гибрид наверное интересен, но не для вторички..


хТрейлу нехваиало динамики и управляемости в остальном всё ок ну или почти))
Сузуки делал дубовые грандвитары, как по подвеске так и по интерьеру.

Большеват, тогда уж Вензу

Это крайний и довольно унылый случай я его и так знаю как свои десять;)


5 по двигателям хаят 9 большая, 7 ничо так но бенз жрёт , как полноценный крузер

Об этом не думал их в Питере на вторичке не густо..

Мурано знакомые ругали за надёжность, у меня не было.

Инфинити КуХ 70 на дизиле любопытный вариант... Но и там будет элетроники,
Видимо, то что мне нужно осталось в прошлом веке или жить тогда надо в Америке и ездить на Бронко:(

Да это я размышляю:)

Ты не размышляешь, это у тебя стиль жизни такой))Я скока тебя помню ты все время их меняешь.Я тоже так раньше делал, правда в нижнем сегменте рынка ))А теперь бы вроде готов ездить на машинах долго, но что то у всех машин теперь с надёжностью не того.Имею ввиду какие нибудь семилетние конечно))))

Ну тогда проблема выбора для вас не существует, его просто нет)

В RX все просто. Можно самому обслуживать, особенно, если двигатель 2,4, от камри.
Все как в прошлом веке)))
Ну и надежность, само собой))
А расход у мазды действительно конский, под 20 литров. Как они умудряются - загадка.

На 1см короче?:)

Меняю не реже чем раз в год
Точно, это стиль жизни:)
Ауди на продажу поставил у большинства пробег 50+, у меня 100

Всё к тому идёт ещё лет несколько и будем кататься на роботах, за руль подержаться негде будет:cool:

Не там 2,7 на переднем и 3,5 на полном, за гибрид интересно...


Наверно:) за-то плавность хода у обоих должна быть хорошая.