Волею судьбы получилось прокатиться на японском авто, Форестер 2012 года.
Неплохой разгон ( 0-100 за секунд за 20), экономичный ( всего 14 литров 95 на 100 км), хорошая эластичность двигателя - от 100 до 140 просто выстреливает за каких то 25 секунд , современные японские технологии 2012 года - 4-х скоростная коробка автомат. Куда уж там Х3...

Зато у X3 дизайн просто отпад :)

Да уж, аппарат что надо. А есть ведь люди, на полном серьезе считающие этот автомобиль лучшим http://forester-moscowclub.ru/ :)

Все остальное похоже на правду, а с этим по-моему перебор.
Секунд за 14-15 разгоняется

Да не, вру, как всегда - я японский премиум только на картинках и видел...

Ну Форестер и небыл никогда премиумом ,и разгоняется до сотки он за 12-14 секунд , а четырех ступенчатый автомат прослужит раза в два больше псевдо немецких , таких как МИНИ со своим ломучим Айсином .

Forester Forester-у рознь ,есть Forester -ы ,которые практически любой БМВ Х3 "уделают".
Например Subaru Forester 2.5 XT Turbo (2004 г.в.) на "ручке" разгонялся меньше ,чем за 6 сек. (приблизительно 5,6 сек.) и это стандарт ,а не эксклюзив.В США и Канаде ,например ,не было Форестеров с разгоном до 100км/ч меньше ,чем за 10 ,5-10,8 сек.
Да и все новые Форестеры в США и Канаде имеют минимальный объём мотора- 2,5 литра (раньше ,были и 2-х литровые).
Европа ,для Японии , это так -"Берег Слоновой Кости" ,только чтоб было ,куда можно сливать наименее продвинутые и наименее мощные модели.

Понятно, за 30 лет технологии 80-х годов окончательно дозрели.

Да все хорошо, но у нас 95 стоит 2 доллара за литр, а не за галлон , дешеветь тоже не будет - 6 флота у Европы нету.
Гибриды экономически не выгодны- вот отсталая Европа и ездит на дизелях BMW и VAG...

dima-ken
Разгон форестера около 14-15 сек, это точно ( не с движком 2,5)
По остальным показателям я вам больше чем верю - и про расход, и про туповатый автомат.