Комплектацию можно любую собрать, понятно, что тогда в 1,5 млн не уложиться, ибо БМВ не так щедра на бесплатные опции.

сенсатек не брать, отзывы ужасные - и внешне и тактильно и в эксплуатации - он просто лопается, а светлый еще и красится.
С 245 л/с я имел в виду 2,8i, они не редкие.

Ну, вот это и отпугивает. Хотя, дилерский центр есть. В 300-х километрах, правда...)

"Редкая птица (читать РР ) долетит до середины Днепра!" (с)

Данные из каталога автору, надеюсь Тундра без прицепа в 5 тонн обгонял БМВ.
Просвет у БМВ 222 мм, просвет на разгон имеет слабое влияние.
ГКоробка актуальней, а у Тойоты очень тупая.

Toyota Tundra II Double Cab / 5.7i V8 (381Hp) Double Cab 4x4
Объем двигателя 5663 см3
Мощность - 381 л.с. при оборотах - 5600
Крутящий момент - 543/3600 н*м
Снаряженная масса автомобиля - 2029 кг
BMW X5 (E70) xDrive48i (355Hp) Automatic
Объем двигателя - 4799 см3
Мощность - 355 л.с при оборотах - 6300
Крутящий момент - 475/3400 н*м
Снаряженная масса автомобиля - 2180 кг

Имеем
Объем двигателя больше на 18%
Мощность больше на 7,3%
Момент больше на 14.3%
Вес легче на 7.4%

[quote=БелыйПарс;1868776]

Зачем? :) Что даст сравнение цыфирей? И зачем народ соревнуеца- рискует, бьет машины... Сравнили цыфирь, и определили чемпа ;)
:D
Да,кста... насчет выражения, авторство которого кому только не приписывают... Оно- всеголишь афоризм, а не руководство к действию... И уж тем более: не повод сравнивать различные по сути двигатели на основании каких то чисел... Хотите сумасшедший момент на колеса??? Ставте редуктор ;) Только скорость при этом будет все ниже и ниже:p

Не "засоряйте" себе голову данными от безграмотных писак. Зайдите хотя бы на официальный сайт Тойота http://www.toyota.com/tundra/feature...8202/8341/8259 и посмотрите сами,вес (снаряжённая масса) Тундры 5.7 Дабл Кэб составляет 5460 фунтов ,что соответствует 2474 кг.
Я писал про 4.6 is (E53).

Для сервисменов?
Ездили на этой Тундре?

И то ,и другое (просвет и масса буксируемого прицепа) -есть рабочие характеристики ,отличающие городской паркетник от реальной рабочей и неубиваемой машины.

Михаил,
блин, Е53 страшный сон самих БМВэшников. Реально машинка сильно попортила мнение о компании.

Я не блин ,просто у меня лицо такое.
Ну уж , не так там всё и страшно.

нет, ну Опель страшнее конечно, но правда страшно...можно легко в марке разочароваться...

Коллеги, есть дилемма. Тот Мини, который я два месяца назад взял, похоже не удачный какой то. Поэтому есть необходимость его поменять. Уже вроде как решил то же самое взять, только с расширенной комплектацией. И тут мне люди добрые подсказывают посмотреть на Сивик 2013 года. Что мне нужно от авто: хорошее шасси, хороший мотор (но не слишком мощный; негде с мощным ездить), легкая машина; на зиму чикагскую есть Форестер (в Питере вообще есть трамвай и метро любимые мои).
Вот завтра по утру вроде уже ехать смотреть надо, стоит на Хонду смотреть или нет?