http://www.orvis.com/p/14-pocket-exp...rgo-pants/387y
оговорюсь, что я их только на картинке видел. )

Для жары, из карго штанов, лучшее что носил это нейлоновые TAD gear Amphibios
http://store.tripleaughtdesign.com/F...-AC-Cargo-Pant.
Еще очень хороши Vertx
http://www.wearvertx.com/Phantom-LT-...cal-Pants.aspx

Да мне всегда нравились карго. Именно такие, "настоящие", с широкими штанинами и большими карманами. Как у бойцов страны -вероятного противника. Наверное, можно было и в этот раз обойтись какими-нибудь штанами от BDU в оливе, от ПРОППЕРА, допустим. Но, вспоминая предыдущий гемморой с поиском нужного размера и длины, я всё откладывал это мероприятие. .. На самом деле, в милитари стайл карго шьют очень многие производители, у КАРХАТТа мне нравилась модель, но, - не случилось. Все "лишние" деньги шли на знакомство с японским денимом. И вот, однажды, просматривая картинки с одеждой в репро-стиле, я наткнулся на штаны, которые мне очень понравились.
http://freewheelers.co.jp/blog/archives/8728
FREEWHEELERS & CO. одна из многих небольших японских (компанией, в полном смысле этого слова, назвать язык не поворачивается) фирм - производителей одежды в репро-стиле. Модели не являются точными копиями, но при изготовлении изучаются образцы исследуемого периода и составляется компиляция, которая по большинству параметров соответстует оригиналам. По большей части, конечно, для гиков получается одежда, да и цена, учитывая все нюансы, получается "кусачей". Как такового каталога продукции я не нашел, но фотографии и номера моделей можно посмотреть в блоге на официальном сайте, а потом поискать их в японских магазинах, список которых есть на том же сайте. В магазинах уже можно посмотреть размерные таблицы.
Но, вернемся к нашим трузерам. :)
Шьются они под маркой UNION SPECIAL OVERALLS, модель называется AIR CREW TROUSERS, охватываемый исторический период - 1940-1950 гг. К сожалению, поиск в интернете выдает только групповые снимки экипажей британских и американских ВВС, но, весьма похоже выглядят штаны. Изготовлены они из тонкой хлопковой ткани, кордлана, с учетом очень свободного кроя, весьма подходят для эксплуатации в жаркие летние месяцы.
Пройдясь по площадке RAKUTEN, я нашел эту модель только в одном магазине - http://global.rakuten.com/en/store/b...em/1201405052/, но цвет NOUGAT BROWN меня не очень устраивал. На заводе слесарям выдавали спецовку приблизительно такого цвета. В оливе мне не понравилась контрастная желтая отстрочка. Поэтому решил искать такие же штаны, как на фотографиях в блоге, - цвета GINGER (имбирь).
В блоге упоминался магазин DESOLATION ROW, который предлагался к использованию иностранцам, туда я и написал в саппорт. Ответил, достаточно быстро, менеджер Тагаси Футагава.В переписке мы с ним пообсуждали размерную линейку айтема, возможные варианты по расцветке и стоимость доставки. Я здорово боялся пролететь по длине, поскольку inseam в размерах W32 и W34 был всего 81 см. Но, прикинув, что outseam в W34 составляет 115 см, я решил, что всё должно быть нормально. ( У W32 outseam составляет 113 см, можно было остановиться и на нем, но там по поясу могли возникнуть проблемы). Вначале озвучивалась цена в 35 000 йен, с учетом пересылки (за которую непонятно с какого перепугу заломили 6 000 йен), но окончательно всё вышло на две тысячи йен дороже. Что-то пошло не так и менеджер отправлял мне айтем частным порядком, то есть выступил в роли мэйл-форвардера. Соответственно, налог не исключался, ну и, думаю, включил он какие-то небольшие комиссионные. По курсу в день покупки я угорел на 18 тыр, для меня это офигеть, как дорого, но .. охота, - она ведь пуще неволи :).
Они мне слегка великоваты, но в таком крое это допустимо. Их можно носить разными способами, - с напуском,
Вложение 1090593 Вложение 1090594 Вложение 1090595 Вложение 1090596
с подкатом,
Вложение 1090597 Вложение 1090598 Вложение 1090599
с подкатом, при котором гача частично складывается.
Вложение 1090600 Вложение 1090601 Вложение 1090602 Вложение 1090603
С кроссовками мне больше нравится последний вариант.
Данные по приехавшим штанам:
waist/2 = 43,0 см
front rise = 33,5 см
rear rise = 50,0 см
upper thigh = 37,5 см
knee = 28,0 см
leg opening = 24,0 см
inseam = 81,0 см
outseam = 114,5 см.

Данные по таблице, присланной менеджером:



Size W32 W34 W36

Waist 39.5cm 42.5cm 45cm

Outseam 113.5cm 115.5cm 119.5cm

Inseam 81cm 81cm 86 cm

F.rize 32 cm 32,5 cm 36,5 cm

L.rise 44.5cm 48.5cm 51cm

Таким образом, небольшие расхождения в измерениях присутствуют.
Имеются небольшие опасения по прочности материала.Он достаточно тонкий.
Мне нравятся эти штаны. :)
Фотографии опять не фонтан.

Продолжу тему каргоштанов. Сам с симпатией отношусь к таким моделям, но, только, не в милитари стайле, с широченными штанинами, а к осовремененным, городским фитам, слимовым или тэйпед, "морковкам";)
Так, вот, не за горами холодок, минуса и все сопутствующие прелести осенне-зимней погоды. Поэтому,с удовольствием прикупил в Брендшопе очень приятные каргочиносы Напапири (на джинсах свет клином не сошелся;)), в интересном серо-асфальтовом цвете https://brandshop.ru/goods/9327/bryu...to-winter-tar/
Хороший плотный, толстенький хлопок, с легкой добавкой стретч, до какого то минуса точно пойдет. Пошиты в Бангладеш, самым аккуратнейшим образом. Брать рекомендовал бы на размер меньше, ну, по крайней мере, так лично мне показалось. Сидят очень ладненько.
Есть еще в оливковом цвете https://brandshop.ru/goods/9328/bryu...er-grey-olive/ на фото с сайта больше в беж получилось.
Рекомендую;)

Борис, AIR CREW TROUSERS - отличные, сидят на Вас именно так, как и должны сидеть такие штаны. Мешком слегка и должны сидеть, все как надо, и во времена оные они свободно носились, видел кучу фоток в их музеях.
Обожаю свободные карго, ну, свои любимые, уже постил в этой ветке, кстати живы до сих пор, хоть сто лет им в обед.
Поздравляю с хорошим приобретением.

посадка на талии нормальная?......не заниженная, как у многих Итальянцев :o
а по фасону слим или нет? :)

Посадка средняя, фит\силуэт - конус: в бедре свободно (ушей нет), сужаются к низу. Там, на сайте, кстати, размерная таблица есть;):)

Тоже нравятся просторные карго. Начал носить такие штаны с середины 90-х по сию пору, оно тогда прям жуть как модно было (скорее всего это не первая волна моды на эти штаны).
На данный момент владею одной парой Charhartt из европейской коллекции с yoox.
Не скажу, что прям вышак по качеству (за 1500р. по другому и не может быть). Но верой и правдой служит 3й год.
крепкий рипстоп материал, легкий вес на лето, усиленная мотня и задница, просторный и даже более того, фит.
Логотип я спорол, правда, мне он никогда не нравился. В общем вполне добротная вещь за небольшую стоимость на скидках
http://media.cdn.impericon.com/media...d_pants_lg.jpg
http://media.cdn.impericon.com/media...ts_side_lg.jpg

Саня, ты как тут?)) Хлопок хз откуда, плотность хз какая, о слабби никто там и знать не знает)))

Олежек, я не зацикливаюсь на джинсе, бывают и просветления;). Люблю разнообразие, в большинстве случаев. Приглядись, кстати, к означенным выше карго Напапири, мне каж. могут понравиться. ( плотность на унций 12 потянет запросто;))