Я поддерживаю этот коментарий.Смотрю формулу более 20 лет и скажу так. Молодой и борзый "бычок" из команды быков повел себя не разумно.Он считает,что если сам себя ведет агрессивно на трассе,то другие этого делать не могут.Возможно Окон и ошибся, но это гонка,каждый может ошибиться.А лезть в драку это последнее дело.Если так и будет продолжаться, то рано или поздно этому молодому бычку рога пообламают.Он плохой прмер берет от папаши.Тот тоже в свою бытность себя так вел.Правда в спорте мало чего добился.

Ферстаппен младший кстати уже получил исправительные работы.
А с Хондой в следующем сезоне только если с Рено бороться будет и с Форс Индией

PS Комментарии же Чарли :rolleyes: Ему нужно восходящую звезду защищать, здесь ничего удивительного:

"If he's got the pace then normally one would expect Red Bull to say 'Ocon has got the pace, let him through' or that sort of thing.
"But it seemed he just went for it. It was just a bit unfortunate that he decided to fight for it, which was wholly unacceptable."
Окон два круга на хвосте Ферстаппена был и что-то никто на мостике Ред Булла так и не сказал ничего. Наверное нужно было продолжать сзади ехать и перегревать мотор с резиной :rolleyes:

А вот Хэмильтон сразу после гонки сказал, нужно было оставить место:

"Of course you don't want to cause an incident, but in those scenarios you give each other space, it's so simple to give each other space. You can never assume that the person's not up your inside, because he's a backmarker and he's going to back off.
You've got to acknowledge the fact that he may be there – 'I'm going to leave extra space, because actually he's in a different race to me'."

Эксперт BBC Sport Джолион Палмер прокомментировал столкновение Макса Ферстаппена и Эстебана Окона
Он не просто лишил Ферстаппена преимущества над Хэмилтоном, врезавшись в него – он лишил его победы! Их столкновением воспользовался Хэмилтон – он завоевал очередную победу и, как можно было ожидать, встал на защиту Окона после гонки. Эстебан – участник молодежной программы Mercedes, он тесно работал с Льюисом и, возможно, снова будет это делать в следующем году.
Находясь в конце пелотона, Окон должен был понимать, что ему не стоит мешать лидеру, пользуясь непродолжительной прибавкой в скорости благодаря новой резине. Именно поэтому в FIA справедливо оштафовали его 10-секундным Stop&Go
Смог бы Окон поступить так же с Хэмилтоном? Нет. А с Феттелем? Сомневаюсь. Это был маневр отчаяния гонщика, боровшегося с Ферстаппеном ещё в Формуле 3. В 2014-м Эстебан опередил Макса в борьбе за титул, но сейчас тот успешен в Формуле 1, а Окон почти точно останется без места в команде в следующем году. Это недовольство могло накапливаться, в итоге он не проявил уважения к сопернику.
Эстебан не стал бы так поступать с Хэмилтоном из-за Mercedes. Он понимал, что испортит гонку лидеру. Если бы на месте Макса был Льюис, то Эстебан спокойно ехал бы позади.
Реакцию Ферстаппена после гонки можно понять. Он был в ярости, и это совершенно справедливо. Перед тем, как подняться на подиум, он увидел Окона и трижды его толкнул. Глупо, что в FIA наказали Макса двумя днями общественных работ.
Ферстаппен не нанес никаких травм Окону. Конечно, он его толкнул, но Эстебан – взрослый парень. Когда всем хотелось бы видеть эмоции гонщиков, а этого практически нет, Ферстаппен ярко выразил своё недовольство и был за это наказан.
Если бы он действительно угрожал Окону, конечно, это было бы неприемлемо. Но Ферстаппен сделал то же самое, что мы порой видим в футболе или в регби, где подобное поведение часто остается безнаказанным.

Ферстаппен не вызывает у меня особых симпатий, хотя талант его очевиден. Но в этом эпизоде я целиком на его стороне. Он - лидер гонки. И не обязан пропускать кругового вперед, в отличие от кругового, который обязан пропустить лидера. И обязан безопасно возвращаться в один круг с лидером.
Не думаю, что Эстебан прокладывал дорогу Льюису к очередной победе. Скорее это, действительно, личное.

Вот я бы удивился, если бы Чарли сказал: "Да, облажались мы со Stop & Go".
Чарли в этой ситуации очень политически ангажирован.

И писать о неписаных правилах есть смысл только если нет правил на бумаге. А правила на бумаге вам привели выше, куда уж нагляднее.

- Чарли Уайтинг политически ангажирован? :eek: против лобби Мерседеса? :eek: :D
- Стюарды облажались со Stop & Go и это заметили только на данном форуме? :eek: :D

странно что со Stop & Go согласились сам Окон и его розовая команда, вместе с Мерседесом во главе всей этой гнилой пирамиды, и не подали на это действие судей апелляцию ;)

наверно они просто не посещают этот форум где наглядно приводят правила Формулы 1 на бумаге :D, а так бы каак взяли правила эти от rallyeman и каак подали апелляцию, каак ткнули бы носом в них всех судей Формулы 1 и лично Чарли Уайтинга :D да и вообще всех засудили, а Ферстаппену дали бы не два дня, а 100 лет каторжных работ на рудниках :D

Любителям формулы, вот здесь сделали новые постеры с МакЛареном и Фернандо Алонсо. Делают качественно, я заказывал пару раз, отличные принты.

Темы по WRC не нашел. В Австралии Танак и Невилль прибрались и нового чемпиона нет; Себастьян Ожье оформил 6-й титул, до другого Себастьяна осталось еще 3.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=7GvVKDy5NpU[/media]

А в Макао вот такая неприятная авария случилась

[media]https://www.youtube.com/watch?v=fHZWJkcBz8U[/media]

То ли в WRC совсем не стало конкурентных авто, то ли гонщики калибром не те... Вот Ожье, он круче Т.Мяккинена или Ю.Канкуннена?

Девушке очень повезло.

Пс.

В Макао (Ф3) всегда безбашенные гонки. Порою интересней, чем в Ф1. Прошлогодняя гонка в Макао -- шедевр.

Я плакаль..:D Сироткин лучше Хамильтона:eek::D
https://www.skysports.com/f1/news/12...-of-the-season