|
Цитата:
Механика. нет, не прошлый, а 22-й будущий и только для Швейцарцев. :) Могут сказать так: чего??? и это Ролекс, да при его то капитализации он бы мог все инновации 21-го века внедрить еще в веке 20-м :eek: ". Ответят: - не захотел. Но все же правильней было так: - не смог! -нет, не захотел. Захотел бы, сделал. - это у отдельного человека мотивация строится по схеме "хочу/не хочу -> могу/не могу -> делаю (через не хочу или через не могу), а у компаний мотивация строится по другой схеме: могу/не могу - хочу/ не хочу - делаю/ не делаю. Таким образом, если бы Ролекс мог бы, то захотел бы, а значит и сделал бы! :eek: :) Вот не выпускает сейчас Ролекс суперкварц? Почему? Не потому что не хочет, а потому что не может. Просто не может. Нет научно-производственного потенциала, нет базы и тп. Поэтому не хочет. :) Такая же логика применима и к странам. у какой то конкретной страны нет своей микроэлектронники не потому что не хочет, а потому что не может, потому и не хотят, а значит и не делают. Ну не могут они. :) |
Цитата:
|
"нафиг" приравнивается к "не могу".
Обычно "нафиг " и говорят, когда не могут. :) |
Цитата:
|
Проголосовал за Ролекс . Не потому , что бренд звучнее - просто более красиво выглядят . Ну ИМХО , конечно ...
|
Цитата:
|
Цитата:
Что инвестиции в электронику Ролекс перестал делать давно, поскольку это его не привлекает. А не потому что он "не смог" (таки кварцы Ролекс выпускал, но понял, что это не его ниша, а не потому что "не смог"). И кто сейчас Ролекс и кто сейчас Grand Seiko? |
Цитата:
Кварц уделывает по точности , это верно . Но может , в механике сокрыт некий глубокий сакральный смысл :rolleyes:- какой именно , не знаю , но от недавней покупки и недолгого ношения меха Омеги испытываю чуточку больше удовольствия , чем от ношения не менее отличных Лонжинов и Ситизен , но кварца . |
Ну значит миллиарды на рекламу были потрачены не зря
|
Цитата:
Представьте например, рано или поздно будет изобретен компактный и емкий источник электроэнергии. Что произойдет в автомобилестроении? Очень быстро большинство производелей перейдет на электродвигатели. ДВС фактически умрет. Но некоторые производители останутся на ДВС, украсят их "женевскими волнами", добавят "коаксиал с парахромом" :D, адски взвинтят ценник, и будут рассказывать про "бездушные электромоторы" и "душевные ДВС" с сакральным смыслом, в которых понимашь, крутятся шестеренки и поршни туда-сюда ходют. Выдадут автомобили с ДВС всяким Бредам Питтам и Джорджам Клуни, покатают на них Бонда в паре фильмов. Ну а дальше вы знаете :) |
Часовой пояс UTC +3, время: 10:02. |