короче,клеймо на него ставить негде (с) :confused:

но тем не менее упорно так главное он не ЕТА :p:p

И чего, брак он присутствует у всех, мерседесы тоже бракованные бывают, но только как и с вариантом Ролекса, это полностью его производство и как следствие его косяки, у Брайта же в этом случае была другая картина, подкинуть говница, но продать его по цене золота, что он с успехом и делал, правда сегодня такой номер проходит все меньше и меньше, поэтому и появился собственный калибр, где они теперь с гордостью ставят прозрачную заднюю крышку, а до этого не ставили, просто наверное стыдно было!

Больше скажу, Ролекс и начинал банально с того, что упаковывал чужие механизмы в чужие же корпуса и продавал все это под своим именем!

В разные времена были свои правила и понятия....
"Со своим уставом в чужой монастырь...!"
Есть и более грубые русские поговорки... про ряды...

И было всё это ещё в Англии!

начинал он с того,что был банальным фешеном,типа панераи,но
не прошло и 50 лет как научился сам даже изготавливать
собственные механизмы(говорят вроде даже неплохие)

Кстати , а кто нибудь интересовался у некоторых производителей , когда они перестанут вводить в заблуждение потребителя и открыто ( честно ) указывать на оф. сайтах информацию о тех калибрах которые они устанавливают , кстати мануфактурные калибры указывают практически все , а вот сторонние скрывают называя их своим именем или аббревиатурой ?

Говорят, лучшие!

Да, но главное, что при этом он сделал правильный выводы и поднялся до уровня Мануфактуры и что самое главное остался при этом независимым, в то время как многие именитые Мануфактуры, таковыми быть перестали и начали петь под дудку того же Ролекса, то есть на его деньги, которые он в них вложил.

так могут говорить не специалисты, а только дилетанты,
коих и среди владельцев ролексов с избытком ;)