Перчатки хорошие обязательно, лучше с длинными пальцами. Загрязнятся, постираете.
Грипсы мне нравятся от "лайзерскин", профлированным никогда не доверял.
И самое главное, Вы, наверное, очень сильно на руль опираетесь, или сжимаете его чрезмерно.
Это уже вопрос правильной посадки, регулировать положением седла и длиной-высотой выноса.

В какую сторону надо двигать руль/седло чтобы уменьшить нагрузку на руки? К себе или от себя? Так то оно конечно, опираюсь на руль. Он как-то заметно пониже седла получается:

https://lh6.googleusercontent.com/-d...0/P6010200.jpg

Рама коротковата судя по всему. Но начните с грипс и перчей.

Вы должны сидеть именно в седле (отпустите руки от руля), а руль для управления.
Если это удастся, без неконтролируемого, судорожного желания в него вцепиться, значит все в норме.
Если нет, то попробуйте прикинуть, где должны располагаться грипсы, чтобы этого не произошло.
И тогда меняйте положения или кольцами, или выносом, или рулем (шириной).
Естественно, начинать надо с правильного положения седла! )))

Всё с великами как-то нереально сложно: кататься реально почти негде (молчу уже про почти некогда), до любых нормальных покатушек надо добираться, велик хрен выберешь, хранить его неудобно. В общем остаюсь на роликах до Калифорнии...

Точно, кататься толком негде.

А я вот про самокат задумался, выбираю. Xootr или Micro, думаю вот )

И с машинами так же :)

Ну было у меня так, на Аисте складном :) Я там сидел вертикально, на руль никакой нагрузки не было. Но как это возможно, если сидеть согнувшись?

http://i49.tinypic.com/2a4zcj5.jpg

Господа двухподвес Мириде 96 (карбон) как в эксплуатации?

Правильный подбор ростовки и геометрии рамы, далее длина/угол выноса, подседельник и положение седла, руль, грипсы, перчатки. В таком порядке.