"Утилизационная афера века. Как в России ввели именной сбор и потратили неизвестно на что https://74.ru/text/auto/2024/08/31/7...87%D1%82%D0%BE

Автодилеры сделали запрос
Но тут ведь можно выйти на самих себя.

Из свежего

Напавшие на свадебный автобус мужчины оказались охранниками владельца стриптиз-клубов

Тысяча семьсот тридцать штрафов! И машина как ни в чем не бывало ездила по улицам.
О какой профилактике может идти речь?

На штрафстоянке ни разу дорогих машин не видел, только бюджетные . Думаю боятся связываться:cool:

конституция кратка лаконична и логична. просто есть еще куча других законов, нормативных актов и пр, которые некоторые товарищи не читали. к примеру в конституции не написано, что нельзя справлять большую и малую нужду в общественных местах и на детских площадках. по мнению некоторых значит можно.
мдя :D учитывая что 9 мес 2024 года еще не закончились - возможность опечатки исключается. вы серьезно думаете что за год!! не были подведены итоги 2023 года и не подбита статистика. открою вам глаза - там же лежит такой же документ за первое полугодие 2024 года https://media.mvd.ru/files/embed/6836043 Вы так долго мучались и не смогли ее найти? :D а на оф сайте гибдд выложена статистика и за год 2023, 2024 по любым месяцам (см скрины).
у вас всегда кто-то виноват? :)
ну и содержанию того, что вы так долго и мучительно искали.
речь идет о том, что в местах дтп были условные "ямы на дорогах", но нигде не сказано, что они стали их причиной самого дтп. Если есть тут юристы - поправьте. Там мог быть превышение скорости, наезд на пешехода, нарушение правил проезда перекрестков и.т.д. Автомобиль мог вообще не наехать в этом месте в яму, а попасть в дтп. даже если в месте дтп есть яма - не факт что она явилась его причиной.
А в разделе причин дтп фигурируют:
Причины дтп выглядят как на снимке стат3.
и где там ямы на дорогах? :D

Вывод: уметь читать и понимать написанное совершенно разные вещи. А ямы на дорогах мы осуждаем.

Volkswagen может закрыть крупнейший завод в Германии

надо же. сильнейшая экономика европы не выдерживает конкуренции. рыночек порешал.
с другой стороны ам то что с этого? закроют и закроют.

Причём здесь "экономика Европы" и банальный технический прогресс помноженный на лоббирование интересов "зелёных", которые как раз сама Европа и лоббирует?
Причём очевидно, что содержать завод в Германии крайне затратно, особенно на фоне наличия ещё 136 производственных предприятий по всему миру.

сколько из 136 предприятий выпускают готовую продукцию? зеленые победили, продолжаем наблюдение. нам пофиг

Отчёт за первое полугодие 2024 года:
> Поставки клиентам Volkswagen Group, включая китайские совместные предприятия, немного снизились по сравнению с прошлым годом и составили 4,3 (4,4) миллиона автомобилей в первые шесть месяцев 2024 года; заметное снижение в Азиатско-Тихоокеанском регионе; рост почти во всех остальных регионах продаж по всему миру
> Поставки полностью электрических автомобилей клиентам немного снизились по сравнению с прошлым годом (-1,4%), в частности, из-за общей неохоты покупателей; доля поставок Группы составляет 7,3 (7,4) %
> Выручка от продаж Группы незначительно выросла по сравнению с прошлым годом и составила 158,8 (156,3) млрд евро благодаря увеличению объема продаж в сфере финансовых услуг
> Операционный результат снизился до 10,1 (11,3) млрд евро; расходы на реструктуризацию в сегменте легковых автомобилей составили 1 млрд евро
> Прибыль до налогообложения снизилась до 10,2 (11,9) млрд. евро; прибыль после налогообложения снизилась на 1,2 млрд. евро до 7,3 млрд. евро
> Чистый денежный поток автомобильного подразделения составляет 0,1 (2,5) млрд евро; коэффициент инвестиций в автомобильную промышленность - 13,4 (12,1) %.
> Чистая ликвидность в автомобильном подразделении находится на устойчивом уровне в 31,3 млрд евро; выплата дивидендов в размере 4,5 млрд евро в мае.