Уже есть. Во всех , что с глонасс/жпс

Некоторые хотят и с людьми так же делать. Очень удобно, по их мнению.

Формально да, у меня кнопка есть, но когда как-то ее нажал - вызов не работал, так что не уверен, что и сама система работает, а не просто взяли денег за ее установку.

У вас нет паспорта, телефона, банковского счета, ИНН? В маске ходите по улице?

Если по делу - чем вас конкретно не устраивает отслеживание? Как оно осложнит вашу жизнь?
И как это работает с т.з. профилактики нарушений ПДД?

Не путайте документы и отслеживание перемещений в режиме онлайн. Меня оно не устраивает на основании ст.23 Конституции РФ. Такой ответ устраивает?

Алаверды: зачем вам нужен маячок в машине, чтобы что?

Нет, не устраивает. Мне не все положения Конституции кажутся логичными. Встречный вопрос, если ст.23 отменят, вас отслеживание станет устраивать?
Как профилактика нарушений. Аналог камер, "лежачих полицейских", шлагбаумов, тахографов и пр.
Как средство обнаружения автомобиля, например, управляемых преступниками/угнанных.
Я вообще не могу придумать ни одного "против" для человека, не решившего нарушить закон.

Нет.

У нас как профилактика правонарушений на каждом углу камеры, в домофонах камеры, в авто Глонасс, сильно это помогло при недавних событиях в Крокусе? Сработали эти превентивные меры?
Если к теме авто, то когда ловят очередного лихача в сотнями неоплаченных штрафов, где были все эти данные, хотя целые центры сидят, с умными алгоритмами отслеживания? Еще с 2013-го года должны были перехватывать лихачей на ближайшем посту
https://www.autonews.ru/news/5825ab9b9a794747431303c6
Привет Саре Багдасарян )))

По вашей логике почему бы не вмонтировать уже телекраны в квартиры, вдруг кто-то пить станет меньше или домашнее насилие сократится.
Мое мнение, кто изначально настроен на законопослушание, тому эти вещи и не нужны, у него на подсознательном это в табу. Кто хочет нарушить - все равно сделает, информация максимум поможет потом его поймать, и то далеко не во всех случаях. Даже, как чуть выше, прикрываясь тем, что подумаешь, эти 250 рублей хоть 20 раз в год оплачу )))

Я, извините, не хочу, чтобы все обо мне в режиме онлайн передавалось и отслеживалось, и это мое право, во всяком случае пока еще.
Хотя, судя по темпам внедрения и настроениям, что-то такое уже не за горами, пример КНР очень глянулся нашим власть предержащим.

Пы сы
Вообще, при такой склонности к эксгибиционизму вам давно надо на стриминговой платформе показывать жизнь законопослушного гражданина ;)

т.е. вместо того чтобы принести статистику, подтверждающую вашу статью, вместо той которую я принес и доказать что дороги это почти причина всех дтп в стране вы начали обижаться непонятно на что. можете конкретнее слова хамства привести, а то цитируете полотнами прямо. там ни одного слова ругательного не нашел. :D и замляными червяками никого не называл.

статистику то по годам в подтверждение изначальной статейки из интернета найдете? ил дадльше будете жаловаться что вас обижают? :D

наверное это странно, но места где нарушают скоростной режим одновременно являются местами с повышенной аварийностью. не?
особенно обидно что люди до сих пор не научились соблюдать информационную гигиену и таскают статейки из интернетов, не подкрепленные фактами, статистикой и документами. но при этом очень обидчивых

ну и в чем выражается нарушение? сразу накину тксть на вентилятор - вас персонально никто не отслеживает. равно как и меня.

раз уж вы из мааасквы то давайте задам вопросик вам на подумать. в лондоне примерно в 2 раза больше камер чем в москве. стал ли при этом лондон кнр? или все еще это оплот прав человека?

Не

Перечитайте изначальную мысль
Как максимум отслеживание перемещения конкретного авто в режиме онлайн в автоматическом режиме, т.е сбор персональных данных.

Меня не волнует Лондон, как и не считаю его оплотом прав и прочего. Меня волнуют личности меня и моих близких, а также вмешательство государства в нашу жизнь. Остановить это невозможно, но противиться этому пока еще не запрещено )))
Пример Китая и его социального рейтинга интересен любому правительству любой страны как средство контроля.

насчёт первой части- да, немецкие автобаны имеют высокое качество полотна и оснащены разного рода системами безопасности достаточно хорошо (в общей массе).
По второй части, я бы не согласился, т.к. уже в 7 утра (в рабочий день) автобаны достаточно плотно загружены. А в пики каникул (все едут на юг или возвращаются назад) выстраиваются пробки на десятки километров.
Конечно, есть участки, где нет ограничения скорости и бывает мало машин на дороге, тогда можно ехать быстро, насколько позволяют условия и машина. Хотя, не все знают, страховка на автомобиль и водителя действует до 130 км/час. Если авария с более высокой скоростью, то рассчитывать на страховку нельзя.
И автобаны имеют съезды и выезды (из городов и стоянок для отдыха и т.д.), на этих участках часто действуют ограничения в 120 км/час, т.к. идёт активное перестроение и не все и не всегда учтивы и вежливы, поэтому на таких участках даже при 5 полосах (в одну сторону) приходится быть особо внимательным, а это снижение скорости для все участников.

депутатик разводит людей на сопельки. собственно гражданину должно быть пофиг с какой камеры ему пришел штраф с частной ил ис гос. если он правильно оформлен. и причина вовсе не в "легком способе заработка". депутатик врет как дышит. это весьма требовательный к вложениям бизнес. особенно умилило про треногу с нарушениями. это как? :)
у кого есть критическое мышление те зададутся этими вопросами, а у кого отсутствует - будут плакат в интернете и обижаться :)
этак лет 15 назад ратовали за установку камер, измеряющих скорость на участке пути в несколько км. мотивировали тем, что все притормаживают перед камерой, а потом гонят опять. типа как в европе. в стране стали ставить такие камеры, но буквально через 10 лет такие же правозащитнички уже верещали что эти камеры нарушают конституцию и.т.д. и.т.п.
в интернете разгорались дебаты где лица слабоватые на передок головного мозга и с памятью как у рыбки не могли задаться простым вопросом - как же это так, раньше это было как в европе, а теперь как в ужасном мордоре или где там еще.

странно что не волнует лондон к примеру. я обычно интересуюсь иностранной практикой. как в цивилизованном мире решают аналогичные проблемы. Но при этом про социальный рейтинг в китае вы в курсе? это как? когда удобно я знаю что в других странах, а когда нет - сразу не интересует?

ваша частная жизнь заканчивается на пороге вашего дома квартиры. в общественных местах частной жизни не бывает. хотя я надеюсь вы заходите только в те магазины и рестораны где нет камер наблюдения?