Может быть, он откроет секрет - З а ч е м ?...

Вот затем и выбрасывают - типа, а З а ч е м она нужна?
Более того, я знал тетю-мастера которая выбрасывала резинки-уплотнители из-под задних крышек

Тетя,обеспечивала себе работу, на ближайшее будущее :D

Подогнул. При этом заводная головка была в положении перевода стрелок. Когда вернул ее в первое положение, рычажок отошел от баланса. Когда снова перевел головку - остался на месте. Наверно, что-то с самим узлом стоп-секунды. Сам я не часовщик, так что лезть не буду. Ходят часы хорошо, механизм родной, и пускай себе ходят...:)

Подыму немного тему. Мои Спортивные:)http://http://i39.tinypic.com/fcqtrp.jpg

Даже не отдельные мастера выкидывали,а только отдельные не выкидывали.Объяснений у мастеров было два.
1.Поставить его назад после перебора лишняя волокита и действительно на это уходит лишнее время сам ставил и волокитился.80% опрошенных мастеров так считают.
2.Люди жалуются,что когда часы переводишь стрелки стоят.20% опрошенных.

Апну тему. Из всех советских уж очень нравятся мне Спортивные. До идеального состояния моим экземплярам далеко, но и тому рад, что есть:)
http://f3.s.qip.ru/pgTu2c6p.jpg
http://f3.s.qip.ru/pgTu2c6q.jpg

А как вам такие?

Видать, что такие часы выдавались летчикам, которые являлись кмс по какому-нибудь виду спорта. :)

Ленремчасовский циферблат.
А что внутри,походу 22й ВОСТОК ?

Николай,провёл небольшое исследование часов(чёрные,что ты выложил в
своём предпоследнем сообщении),вывод-стрелки у более ранних,
в большом корпусе,чуть шире и минутная на 1мм длинней.
т.е.получается что не совсем взаимозаменяемы,что весьма прискорбно,
т.к. СПОРТИВЫЕ в 99.9% приходят в сильно ушатанном виде
и собирать их приходится из штук пяти-одни:(.