Quad Licet Iovi,
я тебя прошу, правда

У которого невозможно рисол сделать. Хорош гудиер.

Ну и вообще прикольно. Сам производитель называет конструкцию Goodyear welt, а вы с Даничем говорите что это Норвижиан. Кому верить? :D

"Goodyear welted" - "сшитый по ранту способом Гудиера"

Ну погодите, по вашей логике, пришили рант, а дальше если подошву приклеить к верху (не к ранту, а к верху), то все равно гудиер? Рант то к верху прикреплен.

Конечно.
Если использовать нормальный клей и простилку, то оно даже будет нормально носиться.

А рант такой конструкции зачем нужен? Он де не функционален получается?
Фишка гудиера в том, что верх прикреплен к ранту, а рант к подошве.
А если рант прикреплен к верху и подошва прикреплена к верху, то какую функцию рант выполняет?

Я с мартинсами не знаком, но если рант пришит к верху, а подошва прикоеплена к ранту, то с натяжкой можно прищнать это гудиером.
Только зачем это надо? Рант же ничего обуви не дает положительного

Рант в данном случае это основная контактная поверхность для склейки с подошвой. При износе подошвы ее можно заменить, при износе ранта его также можно заменить, ресол можно сделать не имея оригинальной колодки.

В "реальной" обуви это также работает.
При деградации клея между рантом и подошвой обувь "с нитками" конечно не развалится, но превратится в дуршлаг. И с клеями "от лордов" такое может произойти и после пары сезонов.

По второму понятно. По первому, не проще ли просто приклеить и не морочится с рантом, гемингом, пробкой? Т.е. с конструкциями, которые ввели исключительно ради жкономии по сравнению с хендвелтед?

Ты хоть на одной паре рисол то делал?) Прямо честный такой, с полной заменой подошвы. Этим страдают процентов 20, подозреваю, владельцев. Может меньше.

Тебе Данич выше всё объяснял уже. То, что называют norwegian welt - это видоизмененный goodyear welt. Есть машины, которыми можно шить и то, и другое на усмотрение оператора.

Т.е., если обобщить:
1) hand welt - рант пришивают ручками к губе, вырезанной прямо в стельке
2) goodyear welt классический - рант пришивается машиной к губе из канваса (гемминг).
3) norwegian welt = настоящий storm welt = вариант конструкции goodyear, в котором рант пришивается снаружи, а не изнутри, но по прежнему при участии канвасной губы (гемминга).

И на парабутах и на мартинсах используется вариант №3. Просто мартинсы не парятся и называют его обобщённо - goodyear welt.

И отдельно отмечу, что norvegese - это вообще другое, там нет никакого ранта, и не надо этот метод путать с рантовыми. Есть norwegian welt = вариант гудиера, а есть norvegese - финновы косички без ранта.