Юрий, если тигментирование будет, то пометьте, пожалуйста, наличие гравировки на корпусе. Заранее спасибо.

Соберите деньги на закалку (или больше) прямо сейчас у желающих иметь закалённый корпус, я готов оплатить, думаю другие тоже.

Если бы была уверенность, что достанутся тигментированные на ручке, то готов был бы подождать часы с этой опцией. Ну и по срокам если бы ясность плюс-минус месяц. А в условиях неполной информации - хотелки по минимуму, только ручка. А то запишешься на тигмент, а ручные калибры все до этого продадутся. Это абсолютно не в упрек уважаемым авторам проекта, просто объяснение логики (моей), синица-журавль, вечные муки выбора...))) Хех, если честно, я и на синицу пока в ждунах, то ли достанется с ручным заводом, то ли нет)))

Юрий, добрый день. Можно ли будет получить механизм на ручке с тигментированным корпусом?

На сколько тигментирование корпуса увеличивает стоимость конечного продукта?

Юрий, уввжаемый! Ну скажите Вы определённо про опции.
Скажите, например, что тигментация с вероятностью 80% будет в течении 6 месяцев, а антимагнетика не будет вообще. Ну или, что опции вообще не рентабельны по заявленным ценам и обойдуться втрое дороже. И люди смогут нормально планировать что то. А то народ реально дезориентирован. То ли нужно подождать месяцок и получить всё, то ли не берущие лайт-версию выбывают из очереди и их часы продаются "по другим каналам". Мне ваше сообщени про "всё будет" но "отдельным проектом" и про 20 и 50 корпусов ничего не прояснило. Ну реально же непонятная ситуация...

Вот прям присоединюсь!

В любом случае проект развивается стремительно и это не может не радовать!

Хотел бы добавить несколько маленьких вопросов к Юрию.
1. Как выглядит тип Б на автомате есть полное понимание. А вот каким будет тип Б на ручке - было бы здорово посмотреть. Насколько я понимаю - ручка в сборе уже существует.
2. Говоря про ручку - мы говорим про Unitas? Такой же как в серии «винтаж», только без декорирования?
3. Была прекрасная идея пустить гравировку на боковой стороне часов (красиво и правильно)- обсуждались конкретные технические вопросы и сложности. Насколько было понятно на тот момент - все вопросы были решены. В текущем прототипе гравировка пока отсутствует. Насколько это сложный вопрос для реализации в ближайшее время?

Попрошу внести изменения в табличку номеров (№ 91 - тип Б, ручка/автомат, и удалить сендвич). Если тигментирование - существенно удлинит процесс, то тогда и его удалить.

А почему удалить сендвич? А потому что у меня на руке совершенно потрясный бронзовый «винтаж» от Юрия! Часы настолько взрослые, безупречные и компанейские, что требуют отдельного подробного поста. Концентрированная радость ;). Юрий - спасибо ещё раз!
В любом случае искренне рекомендую и бронзу и сталь (тоже покрутил в руках пару дней). Одинаково качественные, но разные по общему ощущению. Себе оставил бронзу - исключительно вкусовщина, они мне показались более летними и тёплыми. Хотя полировка стальной версии - завораживает. Берёшь в руки сталь - хочется. Берёшь в руки бронзу - хочется. Пришлось зажмурится и ... позвать жену, чтобы пальцем тыкнула.

Нет, 2801

Добрый день,

сразу отвечаю всем.

Что касается упрочнения корпуса:

мы в ближайшие дни начинаем пилить новые корпуса. Они будут для тигментирования (хотелось бы не использовать этот термин. Правильно упрочнение или кольстеризация). Пожалуйста, не требуйте от меня сроки. Я могу сказать, что мы сейчас вводим в курс дела второго токаря, обучаем полироващика. Будем работать в 2 смены. Это делается, чтоб мы могли делать достаточное кол-во в будущем. Мы тратим не менее 4 часов на изготовление одного корпуса (на минуточку станки с ЧПУ управлением). Все, что я могу сказать - мы в работе и часть новые корпусов пойдет на упрочнение (кольстеризацию). Мы вынуждены брать заказы на стороне для других часовых компаний, иначе на нас повисеть очень большая финансовая нагрузка. Поэтому, терпение, тяжело, но есть результат, прорвемся.

Стоимость увеличиться ориентировочно на 100 евро.

по пунктам ув. Inlite

1 и 2 - механизм 2801, он отличается только отсутствием модуля автоподзавода.
3 - мое мнение, что у нас получились достаточно красивые корпуса (Вы сами можете это подтвердить). А гравировка с боку портит все. Я скажу так, она достаточно приличная. Она не хуже чем у других, кто ее делает (а может и лучше). Но вот не в этом корпусе. То ли с кинематикой станка что-то (4х осевая обработка), то ли что-то не так в управляющих программах. Но не получается сделать так, как хотелось бы. Придем еще к этому. Может надо механика пригласить, чтоб он посмотрел...