надо же гелик это армейская табуретка, а дефендер нет? :)
за принципы надо платить. закон жизни.

Не думаю, что проблема а Автовазе, скорее в желании государства срубить бабла, воспользовавшись ситуацией на авторынке.

это забота, чтобы чуждая нашему менталитету западная продукция не разрушала нас, никто не хочет возвращения лихих 90-х, когда она, немаркированная и нелиценцированная, разрушала наши основы, самоиндентификацию и генетический код !

Поэтому я написал - ближайший вариант. В Дефендере последнего поколения, больше люкса и мало внедорожника осталось)

Такой уазик) Современный гелик, это все тот же работяга-колхозник, замаскированный под городского метросексуала)
https://cdnn21.img.ria.ru/images/209...c2b4c95f0d.jpg

...пока речь идет лишь о росте ставок для юридических лиц. Физлица, которые ввозят авто для себя, похоже, пока будут платить по прежним ставкам:

электромобили: 3400/5200 рублей (младше трех лет/старше трех лет);
автомобили с двигателем до 3 л: 3400/5200 рублей (младше трех лет/старше трех лет);
автомобили с двигателем от 3 до 3,5 л: 970 000/1 485 000 (младше трех лет/старше трех лет);
автомобили с двигателем от 3,5 л: 1 235 200/1 623 800 (младше трех лет/старше трех лет).
У меня сотрудник с США пригнал 2021г. Субару с 2,4 турбо мотором. Все сборы и таможня порядка 30-40тыр обошлись. При ныне действующем утильсборе в килорублях для юрлиц.

двигатель FA24 от 230 до 265лс, таможенный платеж - единая таможенная ставка (ЕТС) от 735тыс.руб.
https://www.tks.ru/auto/calc/
а в случае, если сам физик пригнал мне и переофрмил на меня, или я купил у юрлица - то тогда 2млн.руб.
Сплошная забота и внимание !:mad:

Только что посчитал на этом же сайте, ввел цену 20.000 долларов, объем 2,4, мощность по максимуму 275 л.с, на физика, получилось 14.076 с утилем, откуда 735 тыр?

подсказка:)

Был у меня такой с 409 мотором. На сто болты выручили, когда я пожелал установить в него кондей. Задача оказалась непосильной для пацанов , поэтому был выкачен ценник неадекватный, но и без кондея в этой машине ездить невозможно. Был куплен собственно компрессор со всем шмурдяком, внутренний радиатор и провода, кронштейн от патриота с кондеем для компрессора и генератора, ну и ремень привода . Трахался с кондеем 2 дня, вырвал радиатор печки, выпили в тоннеле воздуховода окно для фильтра салона и трубок радиатора кондея, все собрал, все трубки соединил и уложил, спрятал во флексы, отвакуумировал у знакомых строительных кондиционерщиков, у них и заправил.
Совсем другая машина получилась. На ЧПК погонять по горам с семьёй -одна приятность. Давно это было правда. Да и машинка с кондеем ушла со свистом без торга.

Давай и я выделю мощность жирным, т.к объем указывается без учета турбины.
Расшифруй еще раз без подсказок, как получилось 735 тысяч?