Доброго времени всем!
Часы исправно служат с Декабря 2014 года. По функционалу нареканий нет, пару лет назад заменил расходник-ремешок. Но вот вчера случилась неприятность. Просела кнопка подсветки. В своём посадочного месте крутится, подвижная, но полноценно не возвращается обратно. При минимальном нажатии теперь включается подсветка.
Кто с таким сталкивался? Возможно вылечить без вскрытия? Если вскрывать, какие конструктивные особенности у внутренностей 9400 ?

Dan Goodwin, без вскрытия и переборки кнопки/прокладки/пружинки-навряд ли получится.

Практика вскрытия G-SHOCK для замены батареек и извлечения-установки внутренноего механизма имеется, но на более простых моделях. Беспокоит вопрос, в 9400 термодатчик как-то "привязан" к корпусу или нет? А в 9400 что из себя представляет пружинка кнопки, пластинка (если правильно помню) или иная конфигурация? Судя по длине штока кнопки, она должна демонтироваться первой, перед извлечением механизма, а как?
По своему вопросу, это единственное, что нашёл в интернетах : (

Chnav 10 марта здесь выкладывал мануал на них, там разборка есть.

Нашёл полезный, пошаговый ролик по разборке. С кнопкой подсветки думаю разберусь.
Может ещё кому будет полезно:
https://youtube.com/watch?v=bvUtk0Uc...PNmnkjrbeh3Je4

кнопка просто забита грязью, снять очистить, просиликонить резинки на ней и собрать, и так лучше со всеми кнопками
а может и пружинка сгнила

Пружинка в порядке, а вот шток кнопки подсветки засрался в своём тоннеле и застрял. Неудивительно, 10 лет купаться в море... Почистил, смазал резинки силиконом, кнопка работает как новая.

Образовалась другая проблема, после аккуратной разборки-сборки часов перестал работать датчик, альтиметр и барометр показывает ERR.
Кто сталкивался, лечится или новый датчик искать и где?

Может шлейф не до конца вставили?

Не думаю, судя по разным видео разборок, глубже шлейф не вставляется.