|
Эт потому, что кому-то фиолетово, а кому-то важно. Одним важен сам продукт с его свойствами, другие не воспринимают продукт, имеющий родство с много более распространенной и доступной категорией. Одним шашечки, другим - ехать. И как ни крути, это просчет в маркетинге, так как людей, имеющих аналогичную т.з. тоже не мало. Вот и получается, что Сейка за них отказывается бороться, даже не начиная. :rolleyes:
|
Я думаю, что нет в действиях компании Seiko просчёта. Им это просто не надо, по крайней мере, в настоящее время. Таких моментов в крупном бизнесе достаточно - есть определённые планы, пока они выполняются, зачастую никто никуда не гонится. Это нам кажется - как же так, вот так промах, многомиллионную аудиторию упускают. А у компании просто пока нет этого в планах. Трудно предположить, что в Seiko такие недальновидные менеджеры, которые из-под носа упускают возможность многократно увеличить продажи.:rolleyes: То, что для нас выглядит, как просчёты - для Seiko обычное планомерное развитие. Мы же не знаем, предусматривает ли вообще Seiko своё расширение в мировом масштабе именнно в часовом деле. Может и нет...
|
Русский додумался, а японец нет... Не странно ли?) гранд сейко- это как тойота краун или краун маджеста. Для себя любимых и для ценителей. Европа захлебывается от своего маркетинга) На каком кузове мерседес перестал быть машиной, сделанной инженерами?))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
http://www.drom.ru/ |
Цитата:
RX - Это какая Тойота? (Выпускается больше 2-х лет) IS - Это какая Тойота? Спасибо. |
Цитата:
http://avto-russia.ru/autos/toyota/p..._altezza_1.jpg RX - Toyota Harrier http://autodaily.ru/st/photogroup/photo_1_196.jpg |
Цитата:
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 06:42. |