Коллеги, кого координатором проекта выбираем? Я так понимаю вполне можем с Катериной общаться. Если хотите я ей напишу, контак с ней у меня есть на тему дайвера. Если она сможет быть связующим звеном, могу вести с ней диалог.
Название Blackjack помоему очень хорошее, если думать в сторону полностью черных часов? Знаете такие варианты лимиток с темными стрелка и и люмом который не в темноте черный? Просто как вариант.
Ну , Что скажите? Пишу Екатерине с вопросом о возможности создания хронолимитки?

Тут где-то проскочило просто что на хроне слишком много чего вырезать мелкого и вроде не получится. А комбинации вырезанного и напечатанного не феньшуй.

P.S. BlackJet в черном - а что, можно и так.

BlackJet и черный цвет корпуса - поддерживаю. Кстати у этих часов: http://www.steinhartwatches.de/en/Na...ition,237.html люм чёрный. Может нам он пригодиться?

А по моему тему реанимировало яб даже сказал эксгумировало.. предложение не черного цифера..
предлагаю предварительную голосовалку бесспорным является кмк только 7750..
1 пилот или просто хрон
2 размер
3 цвет цифера
4 наличие день-даты

На задние крышки гравировки 95 и 160 идея хорошая (немножко ракурс изменить).
По поводу черного корпуса - мне кажется перебор. Мне он видится стальным, матовым (что-то типа титана).
Поясню: если написать Блэк Джек (название самолета) то наличие слова "черный" не требует именно черного циферблата или корпуса. Мне представляется цвет циферблата насыщенно темно-синим.
Как черное PVD дядюшки Гюнтера покрытие поведет себя при ежедневной эксплуатации я не знаю. Перед глазами лежат Сейко и видел Ориент (у товарища). Покрытие стирается достаточно быстро и вид становится не очень презентабельным.
Хотелось бы определиться с концепцией: делаем Пилоты или винтажные Пилоты?
Плясать надо отсюда. Если винтаж, то на задней крышке более уместен 95, если просто пилот то тут простор для фантазии (попробовать с импровизировать на тему современного авиастроения подбор цвета материалов корпуса,циферблата, разметка шкал приборов, подсветка и т.д.)

Пока такие мысли... Определяем концепцию вначале, после все остальное...

Коллега! Не надо никому ничего писать, я Вас умоляю! Олег TYFNS четко и ясно дал понять, что производство пилот-хрона будет только в 2013 году. После 3-х лимиток марины. Зачем задавать еще вопросы, нервировать производителя, если все и так ясно.

1. Когда марин-лимитки будут на выходе, попросим Олега прозондировать почву насчет даты начала проекта пилот-хрона. Он общается напрямую с Гюнтером.
2. У нас достаточно времени, чтобы вдумчиво и неторопясь двигать проект, учитывая опыт создания предыдущих форумных часов.
3. К тому сроку, когда нам дадут зеленый свет, у нас должен быть готов окончательный макет.

Солидарен. Давайте не будем увязывать слово Блэк с черным на часах. Идея лимитки пилота - связь мегапопулярного милитаристского пилота и гордость российской авиации на данном этапе истории.
Коллеги, давайте определимся сразу - в этой ветке делаем Nav B-Chrono II. Вначале отписываются те, кто хочет именно такие пилоты. Одновременно выясняем список тех, кто хочет винтажные.

Я за Nav B-Chrono II.

Как скажите)
А производитель радоваться должен, что в кризис у него будет работа. нервничать тут не стоит)

Я против винтажа, за уникальный хрон.
Будет винтаж, лучше куплю себе http://www.steinhartwatches.de/en/Na...k-DLC,458.html

Only Nav B-Chrono II

Давайте сформулируем что такое (дадим определение):
"Only Nav B-Chrono II"- это описание/характерные признаки
"винтажный пилот" - это описание/характерные признаки
"уникальный хрон" - совсем непохожий на"Only Nav B-Chrono II" и "винтажный пилот"

каждый пишет как сам видит (потом систематизируем)