Неа) зачем? В целом, меня устраивают. Под джинсы - отличный вариант. Да я и машины-то покупаю, не думая о том, как их продавать буду.... а уж часы - совсем странно, на мой взгляд, рассматривать, как инвестицию.
Ну если ты только не заморочился этим (торговлей часами) основательно.

Ну куда уж там запомнить то, страниц 10 всего то обсуждали это..
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=331173&page=28
Потом еще отдельно тему создали в специальном разделе, которая тоже была проигнорирована

замечательно.
позволю осведомиться: у Вас были часы, что не устраивали "в целом"? если ответ утвердительный, то какие именно?

обождите, так это не там ли автор приглашения отменил встречу?

Это холостой или осечка?)

в этой ветке - это оффтоп. были) но избавился незамедлительно...
Пока в обороте только тройка: корум бабл, этерна контики дайвер и штайны.
Ну и джишоки совсем иногда))

В своем интервью,Гюнтер говорит о том,что первые двадцать часов его бренда,были собраны у LACO. Интересно было бы сравнить их качество,с нынешними Пилотами.

Лишь бы не у иклера :D

Артем, не надо строить из себя обиженную курсистку.
Мы все люди взрослые. Многое понимаем, а поэтому, спокойно прощаем друг другу форумные срачи.
На живых встречах же у нас всегда мир, интересные разговоры и нездоровое питание, типа большого количества вкусных жирных хинкалей (Скрип, привет! :D), некоторое количество пива и более крепких напитков.
Приглашение в силе! Пишите, если что!
Было уже. И не раз.
Может, вам, как сильно интересующемуся часами Steinhart человеку, в окрестности Аугсбурга наведаться, посмотреть на офис Гюнтера, посмотреть на его часовщиков (да, их не много), на его женский коллектив (и, да, их много:p) и, наконец, лично задать ему интересующие только вас вопросы?

Я тут заметил, что Гюнтер один из очень немногих часовщиков, кто рисует число даты в правильном положении, когда окно даты находится на 4.5 часах (смотрите его Авиаторы). Большинство фирм даже не думает об удобстве пользователя(и замене диска с цифрами) и у них дата строго перпендикулярна радиусу.

Также на сайте везде поменяли описание градации калибров ЕТА. Теперь нет фейковых TOPов.

Пилоты 47 премиум автоматик получили ЕТА механизм(раньше был Сопрод).

Осталось чтобы в Авиаторы Дуал Тайм вернулись ЕТА и всё будет в шоколаде))).

Что сказать? Гюнтер - молодец.

На моих Пилотах 44 премиум тикает Сопрод.
Пусть тикает так же хорошо и дальше! ;)