Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Советы от часового мастера Душана Грујић (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=139)
-   -   Изготовление детали для часов (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=34534)

popeye 03.05.2013 16:10

Цитата:

Сообщение от Андрей Бабанин (Сообщение 1860571)
...да и градации у них - я довожу ЗЕРКАЛЬНЫМ полировником и рубиновой палочкой.

Андрей, а можно фото увидеть?

Андрей Бабанин 03.05.2013 21:39

после праздников дай боже. У меня там судебка будет - придется макросъемку городить, может и приблуды пофоткаю.

Graf 12.05.2013 22:37

Вложений: 5
[quote=Душан Грујић;1832072]
Вот расчет для Мальтийского креста для четыре оборота.
Уважаемый Душан, хотел отдельно поблагодарить Вас. К пяти оборотам расчёт кстати тоже подходит. Я протачиваю полочку, чтобы центровое сверло косаясь её, оказалось именно на нужном мне уровне, затем рассверливаю под нужный диаметр. Делительной головкой беру десятую часть оборота.
http://www.youtube.com/watch?v=x0BpT...ature=youtu.be
Видимо мальтийский механизм - это мой крест...

Graf 14.05.2013 12:06

Цитата:

Сообщение от Валентин Е. (Сообщение 1858288)
Для разогрева - изготовление оси центральной секунды cплит-хронографа с фойдроянтэ(модификация 7750) HUBLOT black magic.

Уважаемый Валентин Е., прекрасная работа, выкладывайте почаще подобные процессы, очень позновательно.
Как Вы придерживали хвостик при точении, всётаки сталь мягкая была.
Я отпускаю до синевы если точу из роликов игольчатого подшипника, там ШХ9, ШХ15.
Если У7А - У13А только до жёлтого цвета.
Ещё, впервые слышу про сплит модификацию 7750, может есть снимки.
С уважением Graf.

Душан Грујић 19.05.2013 23:14

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Валентин Е. (Сообщение 1860483)
В россии на часовых заводах использовали автоматную У10, наверное.

Добрый вечер!

Вот интересная статья об стали используемых в часовой промышленности СССР. К сожалению не смог найти статью на русском языке только на английском, статья русская от русского автора. В таблице описано какие марки стали были использованы отечественного производства, в сравнении с иностранными марками.

С уважением

Душан

Душан Грујић 03.06.2013 17:24

Вложений: 1
Добрый день, всем!

Я тоже как большинство часовщиков имею проблемы с приобретением небольшого количества стали для нормальной работы. Обычно поставщики нам предлагают или больше количество или не отпущенной стальной проволоки.

Повезло, нашел источник "silver-steel" серебрянки (? Слово), не дорого, поставляется в отожженном состоянии, прутки 330 мм длины и диаметром 2-20 мм, что является очень хорошим для наших маленьких станках.

Например:

1x 5 шт. Ø 4 мм, 330 мм = 7,50€
1x 5 шт. Ø 2 мм, 330 мм = 6,25€

Сейчас я жду на поставку первой партии, я дам вам знать о качестве, когда сталь прибудет.

С уважением

Душан

Душан Грујић 11.06.2013 16:36

Цитата:

Сообщение от Душан Грујић (Сообщение 1911589)
Сейчас я жду на поставку первой партии, я дам вам знать о качестве, когда сталь прибудет.

Добрый день, всем!

Сталь получил, попробовал точить и закалить, все является точно так как сказали, сталь отожжена. Для проверки точил с быстрорежущим резцом и резцом из победита тоже. По моему мнению качество стали высоко, вполне пригодна для изготовления инструментов, кроме частей для часов.

Легко купить в магазине IT нажмите здесь.

С уважением

Душан

Alexey Andrianov 14.06.2013 21:15

Гиря часовая.
 
Вложений: 2
Всех приветствую.

Столкнувшись с проблемой утерянной гири , принимаю решение попробовать изготовить оную по образцу. Беру лист латунный по толщине близкий к аналогу,сворачиваю в цилиндр под нужный диаметр, пропаиваю шов на стыке
латунно серебрянным припоем.Из остатков материала вырезаю круглую крышку ,также делаю из более толстой латунной полосы ушко для крепления цепи.Дальше делаю в крышке прорезь под ушко.Полосу с ушком для цепи разрезаю вдоль до отверстия,вставляю его в крышку и с обратной стороны развожу по разрезу материал в разные стороны.Потом в цилиндр впаивается крышка с ушком.Взвешивается гиря родная.Набирается по весу свинец ( б/у балансировочный грузик автомобильных колёс). Корпус гири переворачиваю
верх дном,креплю его от переворачивания.Плавлю грузики в стальной удобной металлической посуде, между делом разогреваю корпус новой гири
,чтобы при заполнении не было большого перепада температуры разных по составу материалов ( чревато разбрызгиванием !!!).Заполняю объём новой гири плавленным свинцом,остужаю. На финише идёт завальцовка донышка и шлифовка паянных мест.
Данное описание процесса предлагается в ознакомительных целях и не является рекомендуемым !!! Будьте осторожны с горячими материалами!!!

С уважением.

Валентин Е. 17.06.2013 03:27

Цитата:

Сообщение от Graf (Сообщение 1877072)
Уважаемый Валентин Е., прекрасная работа, выкладывайте почаще подобные процессы, очень позновательно.
Как Вы придерживали хвостик при точении, всётаки сталь мягкая была.
Я отпускаю до синевы если точу из роликов игольчатого подшипника, там ШХ9, ШХ15.
Если У7А - У13А только до жёлтого цвета.
Ещё, впервые слышу про сплит модификацию 7750, может есть снимки.
С уважением Graf.


Большое спасибо за высокую оценку.

Как раз только с мягкой сталью можно так работать.
Никак не придерживал - пруток висел в воздухе. Заготовка была 2.5мм.
При правильном точении заготовку не отгибает.


Каленую сталь напротив - в часовом станке супортом точить не следует. Только штихелем.

ДИМ&КО 17.06.2013 22:00

Вложений: 1
вот на 7750 сплит


Часовой пояс UTC +3, время: 01:48.

© 1998–2024 Watch.ru