Просто нереально, всё описанное выше и ниже))

Юрий, well done !!!

Решили сегодня поэксплорить окрестности, забрались по боковой дорожке в горы. Асфальт быстро превратился в бетонку, бетонка в проселок, а проселок в каменистую тропу. Но выяснилось, что при должной упертости, обычная табуретка вполне превращается в эндуро, особенно, если упираться ногами :)
Правда, ничего особо красивого я не заснял - от подножия гор виды открывались не то, чтобы особо красивые, а выше начинались облака и из них уже ничего не было видно.
Но мы потом еще по какой-нибудь дорожке в горы заедем, тут их много. А вот байк надо бы все-таки при случае поменять на механику :)

http://yurikim.ru/thai/phil15-27.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-28.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-29.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-30.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-31.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-32.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-33.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-34.jpg

Покер филиппинский: реванш :)
В прошлом году выиграл 400 песо, в этом - проиграл 240. Еще есть резерв!
Ночь, батарейка в фотоаппарате села, снимал чем придется, так что качество картинок... какое есть :)

http://yurikim.ru/thai/phil15-35.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-36.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-37.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-38.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-39.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-40.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-41.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-42.jpg

Юра, на первой фотке твоя жена сидит на Watch.ru???:D
Это провал...))))))))))))))

Все-таки у филиппинцев очень своеобразные дороги. Точнее, даже не дороги, а поведение людей на них.
Скажем, ехать ночью быстрее 60 кмч просто опасно. Мне под колеса уже дважды кидались какие-то люди - один просто бухой выпал из кустов на проезжую часть, другой зачем-то решил успеть перебежать перед байком. Если бы я не оттормозился в пол - точно в него въехал бы.
Далее - фары. Процентов 20 филиппинцев ездят на байках, у которых света просто нет. Никакого - ни стоп-сигналов, ни фар, ни поворотников. Едет эдакий призрак ночью тебе навстречу, а то и разворачивается поперек дороги, и как хочешь - так и уворачивайся.
Еще у 20 процентов работает только дальний свет. Причем касается это и байков и автомобилей. Ночь, вдоль дороги - никакого освещения, легкий дождик, на очках морось, встречные лупят дальним светом... не видно вообще ни черта. Впрочем, и те, у кого вдруг все работает - тоже норовят "предупредить" о своем появлении включением дальнего, как встречные, так и попутные. Ну, обгоняющие - фиг бы с ними, можно зеркало отвернуть в конце концов. Со встречными такое не прокатывает :) Дорога двухполосная, в принципе, ширина достаточна, чтобы втроем разъехаться. Днем все отлично, без вопросов. Но вот ночью... Едешь себе спокойно, тут из встречного потока на твою полосу выруливает с ускорением грузовик и врубает дальний свет. Надо прижаться к краю, а края-то не видно! Собственно, вообще ничего не видно, кроме слепящих в лицо фар. Вот как-то по ним и приходится ориентироваться, где дорога :)
Ну, и это все не считая обычной живности. Кур, сидящих в засаде, и кидающихся через дорогу ровно под колеса. Собак, лениво дрыхнущих на теплом бетоне. Коров, которые жрут что-то на обочине, но иногда выходят осмотреться.
Так что филиппинские ночные трассы - совершенно не скучное занятие. Всем удачи на дорогах :)
Но вообще байк - удивительно удобная штука. Даже полежать на нем можно :)

http://yurikim.ru/thai/thai15-156.jpg

Дорога на озеро Баланан.
День прошел с кучей приключений, как приятных, так и не очень. Устали, так что расскажу потом как-нибудь. А пока - несколько сегодняшних картинок :)

http://yurikim.ru/thai/phil15-43.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-44.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-45.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-46.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-47.jpg

Юрий, в Вашем сообщении от 29.01. на третьем фото сверху в волне находится странный предмет янтарного цвета, похожий на коньяк в круглой бутылке. Пожалуйста, скажите, что это?

На фото с баскетбольной корзиной небо совершенно потрясно получилось!

На самом деле мы хотели доехать только до соседнего городка. Прокатиться, пока погода хорошая, посмотреть окрестности и вернуться. Но хайвей вокруг острова здесь качественный, виды по сторонам открываются самые что ни на есть привлекательные, спешить нам было некуда, так что как-то само собой мы укатили километров за пятьдесят от дома с остановками на фотографирование.
Не остановило нас даже то, что последние 10 километров до озера дорога пошла в горы, причем дорогой это можно было назвать уже с большой натяжкой. Куски бетонки прерывались участками совершенно внедорожного вида, состоящими из укатанных колесами булыжников, торчащих в разные стороны из разбитой колеи. Правда, мой внедорожный опыт уже позволял ехать там вполне спокойно, но вот неприспособленный байк с этим был уже не очень согласен. Где-то на последнем участке я словил в заднюю шину изрядный кусок железа, сразу этого, причем, не заметив.
Припарковались у озера, погуляли, перекусили, собрались ехать обратно, чтобы успеть до темноты. Ага, щаз. Задняя покрышка просела до обода, байк завихлял, и ехать так, конечно, было невозможно. В ближайшей деревеньке шиномонтажа не нашлось, пришлось грузить байк на местный джипни и ползти на нем до городка те самые десять километров по горам. В общем, пока добрались, пока из покрышки извлекли ржавую железяку, переставили камеру - уже стемнело. Ну и в довершение всего заморосил дождь, что здесь часто случается под вечер.
Так что опять пришлось мне ехать ночью в дождь по неосвещенной дороге, ругаясь сквозь зубы на любителей пользоваться дальним светом, либо не пользоваться светом вообще.
Характерный эпизод: иду на обгон группы байкеров. Дорога пустая, только вдалеке мерцают сквозь дождь какие-то слабенькие огоньки. Включаю поворотник, выезжаю на встречку, ускоряюсь. И вдруг понимаю, что эти слабенькие огоньки как-то очень уж шустро приближаются. Оказывается, это навстречу мне едет джипни - местный аналог маршрутки. Фары у него не работают, только под крышей горит пара лампочек от какой-то, блин, елочной гирлянды. Пришлось в спешном порядке сматываться обратно на свою полосу, благо, обгонял я все-таки байкеров, а не грузовик с бамбуковыми стволами поперек кузова, и место там было...
Но вообще, Филиппины, конечно - очень красивая страна. Облака, накрывающие горные вершины, сверкающие под солнцем рисовые поля, безумное количество разнообразных цветов, открывающиеся с высоты просторы, а главное - яркие природные краски, подобных которым я не встречал ни в одной стране Юго-Восточной Азии, хотя, казалось бы, это все один и тот же регион.
Фотоаппаратом это все передать сложно. Так что, никуда не денешься, приходится ехать самостоятельно. Мы вот еще и на озера-близнецы доберемся как-нибудь, тем более, что там, говорят, наконец-то бетонку сделали по всему маршруту, и не надо будет ковылять по горным тропам, поскальзываясь на булыжниках, толкаясь ногами, чертыхаясь и цепляясь за вырывающийся руль :)

http://yurikim.ru/thai/phil15-48.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-49.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-50.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-51.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-52.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-53.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-54.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-55.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-56.jpg
http://yurikim.ru/thai/phil15-57.jpg

Это просто кокосовый орех, удачно омываемый прибоем :)

Да, судя по вашим фото, Филлипины намного живописнее Тайланда