mishinmasterДа, согласен, но почему-то забыл)))

вопрос: стрелки для молнии и юнитаса 9497/8 одинаковы?

читаю объявление "Gold Double Pencil Hand set for 6497 Cortbert 616 Role 618 Molnija 3601 Pam 6152"

какой длины стрелки нужны для циферблата 35 мм диаметра, но видимая часть меньше - 32 - 33 мм ?

вопрос к знатокам. 3602.
т.е. ко всем тут )))

промыто, смазано. баланс стоит с мостом своим на платине. больше ничего нет.
при придании вращения остановка происходит быстро (за 7-10 колебаний, последнее резко затухает)
но если платину перевернуть, колебаний можно подсчитать несколько десятков и последние затухают очень медленно. камень на платине проверил - другой баланс болтается долго.
цапфа оси баланса ? пытался чистить древесной чуркой. но результата почти нет..

Цапфа оси. Или плоская, или кривая, или грибовидная. А еще может быть коротковата; не опирается своим концом на накладной камень. Встречал такое. Но может быть и повреждение (проточка) в накладном камне. Это при условии, что сквозной камень в порядке.

2 Anth:
Молодец, однако!

Ведь мех тот, если собрать его, стал бы тикать. Но ходом такое тикание назвать невозможно :-)
Считай, сколько часов себе съекономил, попробовав, как колеблется баланс на голой машине :-)

А я теперь так всегда делаю:

сначала разбираю баланс (камни снимаю, смазываю) потом собираю и ставлю на платину мост баланса. проверяю.

далее - отдельно аркерную вилку. чтобы "капала" из стороны в сторону сама.

далее ангренаж отдельно, чтобы от выдоха вращались колеса, потом смотрю чтобы скат колес был.

и уж потом - все вместе.

иначе придется все это делать через "..... мать" и разбор всего и как вы изволили выразиться, потерю многих часов.

а мастер, который помогает мне сказал что можно выкинуть этот баланс. и дал другой )))

А что с ним было?
"Шапка“ на одной из цапф?

Добрый день!

Не всегда возможно найти запчасти, поэтому советую Вам починить ущерб так чтобы часы могли работать правильно.

Как видно, Костя уже дал перечень возможного ущерба, и он прав.

Попробуйте, узнайте что-то нового, это Вам будет полезно.

С уважением

Душан

я лично увидел что немного короче цапфа чем нужно.

Душан, на этом этапе мне необходим инструмент, чтобы сделать это.
но его у меня нет.
мне видится, что важнее сейчас научиться правильно диагностировать.

вот я и снимал баланс с другого механизма, чтобы понять, что камень в полном порядке. сделал вывод о цапфе, что и оказалось.
я конечно, пытался ее полировать и чистить деревянной чуркой. но это не помогло.

================================================================================

ребята, нужен совет опытного:

если нужны стрелки Hole size 0,95 мм и 1,55 мм (для HAMILTON 917).
есть вот такие Hole size 0,9 мм и 1,5 мм

их будет очень трудно натянуть?

ну вот, на вопрос никто не ответил.

А вы думаете, я просто разбираю и выкидываю свои несчастные механизмы??
никак нет, дорогие форумчане. в этом смысле я довольно практичный человек.

все мои пациенты будут доведены до отличного работоспособного состояния, обличены в корпуса и подарены друзьям в коллекцию, или просто так.

вот например, сегодня, разобрал полностью промыл жидкостью Душана (кстати, она стала красной))))
собрал, долго возился с балансом, заставлял ангренаж делать скат и крутиться от дыхания.

и однако часы завел, идут и точно! завтра на ППЧ отнесу, буду смотреть.
корпус новый, цифер тоже новый.
подарю однокласснику.

ведь это будет хороший подарок: часы ЗИМ (я живу в 12 минутах хотьбы от ЗИМа, но там уже нет даже производственных корпусов - сносят, осталось только административное здание, и то уже давно к часам не имеет отношения). но механизм с новым балансом, обслужен и в новом корпусе, который никто не надевал - произведен в 80х годах, с надписью "СДЕЛАНО В СССР".. это в коллекцию ! особенно если собрал все это одноклассник и друг!

так ?