Приветствую всех форумчан.
Да бы не плодить тем, пока не освоился на форуме задам несколько вопросов тут.
Читаю форум и дружественные в том числе, литературу скачал, пока изучаю. Но как у всех все кажется понятным пока сам не начнешь делать, особенно первый раз.
Приобрел часы Янтарь настенные с получасовым боем из поздних июнь 1993 механизм 118151. В планах полная чистка, смазка (репасаж если не ошибаюсь). Пока готовлюсь морально и материально изучаю теорию и собираю ГСМ, и инструмент.
Из видимого без разборки трещины на обоих барабанах. Этим более менее понятно, на барабаны бандаж и пропаять.
Бой идет в 5 мин и 35 мин, причем часовой отбивает в 35, а половину в 5 мин. Тут пока мысль переставить минутную стрелку на 180 градусов, а 5 мин ошибку убрать правкой стрелки.
Но вот пока я проверял как отрабатывает бой руками переводя стрелку появился основной вопрос. Стрелка двигалась с разным усилием, наименьшее от 1 до 4, примерно на 5 обороте стрелка проскочила рывком с 1 до 6, а на следующем обороте просто сорвалась и часы стали похожи на вентилятор пришлось тормозить стрелки руками. Удерживая стрелки ключем спустил пружину хода. Сейчас при попытке завести пружину хода после первого оборота ключа часы срываются на "вентилятор". Что я сломал или не я, а так и до меня было и самое главное куда смотреть при разборке , и как лечить?
Пока только вижу, что при перемещении минутной стрелки центральное колесо проскальзывает на оси. Но это я так понимаю нормально иначе перевод времени бы не работал.

Прокручиваютса колеса , скорее всего анкерная вилка поднята над анкерным колесом....
А что за гсм ? Горюче смазачные материалы?

ГСМ, ну да они и есть бензин галоша и смазки.
Нет анкерное колесо вроде застопорено вилкой, хотя не уверен, что то на него я не посмотрел внимательно. Больше смотрел на нижнюю часть механизма барабан хода, промежуточное и центральные колеса.

Иногда полотна колёс проворачиваются на своих осях.

Ошибаетесь, при перевод времени ось центрального колеса не должна двигаться. На ней седит минутный триб, на котором собственно седит и стрелка. При перевод двигается только минутный триб относительно оси.

У Вас разболталась связь между полотном центрального колеса и его трибом. Нужно разобрать весь механизм и попытаться расклепать триб чтобы полотно закрепилось прочно. Будет хорошо если при етом соосность полотна не пострадает и триб не испортится...
Еще, нужно узнать почему минутный триб не проворачивается на оси при перевода и отстранить ету важную неисправность.

Спасибо. Это то, что происходит. При подводе минутной стрелки прокручивается ось центрального колеса и вся нижняя часть механизма промежуточное колесо и барабан. Буду смотреть после разборки.

Не могу снять стрелки. Гайка на стрелках не откручивается. Силу применить опасаюсь. Резьба ведь там обычная правая?

Да, резьба правая. Там может быть ржвачина или суперклей.,,

Спасибо всем!
Я их собрал, идут!:)
Не так страшен черт оказывается. Начало положено, первые часы которые выдержали мое вмешательство.:D Шестерню запаял. Завтра барабаны переберу и можно будет придумывать корпус из дерева, а этот из ДСП сжечь.
Хромают правда или это мне кажется.

Хромают? Может ето неправильная выкачка. Прочитайте здесь

Проще надеть на барабан кольцо, отрезанное ножницами от основания аэрозольного баллончика - описано в форуме подробно. Перед этим стянуть барабан червячным хомутом. Неправильно. Стрелку нужно повернуть на 5 минут, насадив ее ступицу на квадратную оправку (годится надфиль).