|
Лет пять-семь с момента выпуска. То есть покупая залежавшиеся часы, вы автоматом покупаете еще ТО. За свой счет, разумеется. Потому как обслуживание часов носит лишь рекомендательный характер от производителя и высохшия смазка не является гарантийным случаем. А поначалу, вполне вероятно, все будет прекрасно, правда спустя какое-то время год-другой, часы начнут выкобениваться уже не потому что смазка засохла, а потому что механизм пошел в износ. И тогда вы вместо обычного репассажа (разобрать, отмыть, собрать, смазать и настроить) попадаете на ремонт с заменой деталей. И гарантийный срок уже закончился.
|
Вопрос по смазке к знатокам. Мёбиус 9415/2 какой консистенцией должна обладать? Какая-то подозрительно густая она мне попалась. Либо пожилая, либо не совсем настоящая. Или это нормально?
|
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 3420313 Вязкость -100мм2/с Для сравнения:9010- 150; 9101-500... ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН -------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
То есть, все норм и можно аккуратно использовать?
|
о "Микромеханике"
Форумчане, здравствуйте. Я связался с генеральным директором "Микромеханики" по поводу покупки масла. Он мне выслал карту смазки, письмо на жидкость АРСЕК и предложил взять комплект по 50мл каждого из масел МЦ-Н, МН-30, МН-45 и на выбор НИИЧП-6П или ОМЧС. Подскажите какое лучше приобрести из этих двух НИИЧП-6П или ОМЧС? И еще он мне предложил средство для мытья АРСЕК (цену еще не обговаривал с ним). Если кто связывался с ней сообщите отзыв, пожалуйста. Если кому интересны указанные выше файлы, сообщите, выложу. Заранее спасибо.
|
Цитата:
Ну, и если вы не собираетесь открывать небольшой часовой заводик то по 50мл каждого это овердохрена. Я покупаю масла в упаковках максимум по 5мл. Парк масел полностью обновляю раз в пять лет. Вот ни разу в жизни у меня не заканчивалось масло. То есть покупая флакон 5 мл я знаю что большую его часть через пять лет просто выкину. Пс: эпилам к набору добавте. Очень нужная вещь. |
У меня выбора пока нет или/или. Все входит в комплект, но если подскажете где приобретаете масла в упаковках максимум по 5мл, я буду благодарен Вам.
|
Цитата:
Вы ,не зная чего и сколько Вам надо, обратились сразу к продавцу! Хорошо ,что он вам не предложил по 500мл каждого! Тогда бы он выполнил годовой план по продажам. Больше чем 2.0- 5.0 мл. даже очень дешево не нужно. |
Цитата:
|
Про необходимые объемы я понял уже все. Речь уже не об этом, а о том какой (а не сколько) необходимый минимум отечественных масел (марка) необходим и где их купить в небольших объемах?
Я так понимаю, что про жидкость для мытья АРСЕК (см. выше) никто ничего сказать не может. |
И на авито тож продает причем в 1гр есть фасовка. Хочу попробовать взять . Moebius брал в кузинсе,осталось еще но банки жестяные думаю они в китае закупают. В другой теме пришли к выводу что в жестянке паленое(испаряется быстро), в картоне потом попробую купить, а до картона попробую микромеханику. Про арсек только пробовать, у меня елма концентрат еще осталась, а так в другой теме есть и состав и где купить и как сделать(для мех мойки)супер осветляющий и прекрасно моющий раствор, зачем изобретать велосипед,и все довольны кто пользуется.А арсек для узв на 60 градусов, испаряться будет быстро. О механических мойках ничего не сказано.
|
Цитата:
Арсеком не пользовался. |
Пользуюсь Арсеком в ультразвуке, мне результат нравится. После механизмов дорасходую раствор мытьём браслетов и корпусов до неприличного состояния.
А масла что на Авито, что на Мешке можно купить любым количеством. Даже в свою тару |
Цитата:
Перешли на картонную только в 2022г. Некоторые, не очень ходовые масла до сих пор в старой метал.упаковке в наличии. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Банка от кардиомагнила. В крышке ёмкость с силикагелем. Выковыривает заглушку, высыпаем силикагель, вкручиваем сетчатую корзинку по размеру - готовая ёмкость для эпиламирования
|
Цитата:
"Ну вы, блин, даете" (С) Генерал из "Особенности национальной охоты". |
Цитата:
.. Интересно узнать мне, как новичку в этом нелегком деле, Вы определились наконец-то с маслами (какие, куда и где их брать) к 2023 году. Может поделитесь? |
Цитата:
|
Я тоже с очень малым опытом, пару лет. Поэтому тренируюсь пока на советских механизмах и не вижу для себя смысла вкладываться в дорогие масла. К тому же кузинс теперь недоступен.
У меня набор от микромеханики: МЦ-Н, Мн-30, МН-45 и НИИЧП-НС-6П. Последний редко в использовании, недавно на китайском механизме настенных часов с днями недели после переборки дал немного этого масла на оси двух самых быстрых колес. |
Цитата:
Убедился, что профессиональные масла лучше. Восстанавливал старый будильник с безкамневым балансом. Он никак не хотел идти точно на масле для швейных машин (да, было и такое :) ), отставал на 20 минут в сутки. А с Микромеханикой МН-45 в ангренаже и балансе пошел точно. Вязкость у этого масла явно меньше - то, что нужно для баланса. П.С. Как я понял, изучая тему, масла Микромеханики тоже не безупречны - могут испаряться, или отвердевать, но это лучшее, что доступно за небольшие деньги - дешевле Мебиуса в разы. Думаю, что механизмы, смазанные Микромеханикой надо обслуживать, не дожидаясь, пока они встанут - с интервалом до года. |
Коллеги, спасибо, что поделились своими впечатлениями и начальным опытом. Мне до профессионалов с ролексами и омегами еще далеко конечно, не тот уровень, учитывая то, что одно стекло на ролекс 25 тыс. стоит (см. маркет в фруме). Но раз данный раздел о смазке часов и выборе смазочного материала, то от себя поделюсь сделанными выводами по маслам с такими же начинающими. Считаю необходимым для начала добыть: пару мелких недорогих отверток (0,6 и 1,2, которые делаются легко из сверла), у дамы сердца позаимствовать щипчики для бровей) и, в качестве тренажера, дряхленькие, убитые напрочь часики (начать лучше с будильников, если понимания в механике совсем нет). Далее пожертвовать своей зубной щеткой и купить "ГАЛОШУ". После попробовать разобрать, почистить (чтоб жена из дому выгнала нахрен из-за запаха;)) и собрать "на сухую" подопытного. Если застучит вилка - тогда дальше принимать решение твое это или нет. А поначалу тратиться, закупая дороженные масла, нет необходимости. На том же "авито" и "мешке", например, (как советуют форумчане по месту закупки небольшого количества) стандартный пакет отечественного масла (3шт по 1 мл) на сегодняшний день обходится с доставкой 900 руб. За эти деньги лучше купите себе подопытных часов на барахолке (50-100 руб. за шт. легко можно найти) и вышеуказанный материал. Всем начинающим удачи в этом нелегком, затратном и,блин, занимающем кучу времени деле!
|
Выводы, как минимум, странные.
|
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Полностью прочитал, изучил данную тему. При изучении немного не понял и запутался в вопросе смазки и применения эпилама для реверсивных колес (деталь 1488) в механизме ETA 2824-2. В сообщениях № 2, 3, 4 Душан пишет, что деталь 1488 необходимо обрабатывать эпиламом (как я понимаю), а как тогда смазывать? В сообщениях № 851, 840, 845 форумчане пишут, что реверсивные колеса необходимо смазывать Lybeta V105. А эпиламом обрабатывать не нужно? Ребята, уважаемый Душан подскажите пожалуйста: 1.Как обслужить деталь 1488 в механизме ETA 2824-2 без замены на новую; 2. Как обслужить реверсивные колеса в других механизмах, не ETA 2824-2 ; 3. Какие именно детали необходимо обрабатывать эпиламом в механизме ETA 2824-2 С уважением Иван. |
|
Про Lybeta V105 и эпилам в сервис-инструкцие ничего не описано.
|
Это официальный сервис мануал. Если вам очень хочется помазать чем то еще, то нет проблем. В конце концов, если вы перед смазкой эпиламируете хуже не будет.
|
С сервис мануалом я ознакомлен, спасибо! Конечно "помазать чем то еще" мне не хочется, а хочется разобраться с теми советами про реверсивные колеса, Lybeta V105 и эпилам о которых было описано в предыдущих сообщениях.
|
Цитата:
Вот она http://forum.watch.ru/showthread.php...93#post6112093 |
Тут вот какая штука.
Есть официальные мануалы, а есть сформированый личный опыт. И формируется этот опыт очень по разному, и на формирование этого самого опыта оказывает влияние огромнейшее количество факторов. Вклячая оценки в школе по физике и химии и регион проживания. Но да не суть. Несмотря на то, что мануал есть, он так же является не более чем результатом опыта группы людей. Правда люди эти хорошо обучены и строго отобраны. Ну и немного маркетинга, куда же деваться. Сомневаюсь, что свотч групп начнет рекомендовать японские или немецкие масла. Так вот, вы можете начать набор опыта в данном направлении опираясь на опыт составителей сервис мануалов или опираясь на опыт людей с форума. Решать только вам. Из собственного опыта могу добавить лишь то, что ряд узлов в часах крайне критичен не столько к качеству масла, сколько к его количеству и подготовке узла к смазыванию. Так вот реверсивные колеса - один из этих узлов. Если будет чуть больше нужного - будет работать либо плохо, либо не работать вообще. Это тот случай, когда недоложить имеет меньше последствий, чем переложить. И таких мест в часах много. И чем сложнее часы, там мест таких больше. Цитата:
|
Цитата:
Так и писал Душан: Как уже описал, Надо смешивать Moebius 9010 с медицинским бензином, в соотношении 3 к 100, используйте это раствор для смочить (смазать) реверсивную муфту. Смесь является заменой для V105 который недоступен (Omega WI № 40) Способ использования: 1. Сначала колесо мыть в машине для мойки часов 2. Очищенное колесо погрузить в стакан, наполненный специальным раствором LUBETA V105, или с заменой, 1-2 мин. 3. Колесо затем удаляется из раствора и излишки раствора удаляется с помощью воздуходувки. 4. Колесо оставить для высыхания с накрытой пылезащитной крышкой в течение 15 минут (избежать контакт между колесом и пластмассой, так как раствор может атаковать пластик) Вот из этого сообщения. http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=590 |
Часовой пояс UTC +3, время: 23:58. |