Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Советы от часового мастера Душана Грујић (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=139)
-   -   Ремонт крупногабаритных часов (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=87322)

Vlarus 13.10.2015 19:59

Цитата:

Сообщение от OddyRash (Сообщение 3317103)
Удобнее всего на губках настольных тисок. Раздвинув губки на необходимое расстояние, надо положить обследуемое колесо цапфами на губки и слегка крутануть колесо за полотно. Биение кривой оси или цапфы будет легко обнаружить. Править визуально. Для точного контроля приложить что-нибудь рядышком с осью, как кондуктор.

Спасибо, принцип свободного качения на параллельных прямых.
А кто-как исправляет изгиб оси?
С ув., Влад.

Vlarus 15.10.2015 20:30

Вложений: 4
Добрый вечер!
Кто-то встречал в своей практике подобное?
Какое усилие надо приложить, чтобы так свернуть вал...
Влад.

Clepsydra 17.11.2015 13:47

Маятниковые настенные часы янтарь, без боя, сразу после завода спешат, а когда завод подходит к концу, начинают отставать. Хотелось бы выяснить причину. Буду благодарен за объяснение.

Dima343 17.11.2015 14:38

причина в плохой изохронности хода с отходом назад, который там применен
в этой теме выяснили, что ход с отходом назад более изохронен при глубоком зацеплении скобы и анкерного колеса
ну и возможно у вас механизм не обслужен, на скобе может быть выработка


Цитата:

Какое усилие надо приложить, чтобы так свернуть вал...
сталь вала может быть мягкой
встречал не раз на французских кругляках

Алекс 17.11.2015 14:51

Цитата:

Сообщение от Vlarus (Сообщение 3321335)
Добрый вечер!
Кто-то встречал в своей практике подобное?
Какое усилие надо приложить, чтобы так свернуть вал...
Влад.

Часто такие попадаются. Вал меняю обычно.

Vlarus 28.12.2015 17:44

Цитата:

Сообщение от Алекс (Сообщение 3385811)
Часто такие попадаются. Вал меняю обычно.

Добрый день.
Подскажите, а вал меняет подбором аналогичного или вытачиваете новый?
С ув., Влад.

Приветствую.
Столкнулся с такой проблемой, - на цевочних трибах намотались волокна шерсти/хлопка.
Ацетон, бензин и уз-ванна результатов не дали.
Подскажите, кто и какими растворами их удаляет, если имели подобный опыт?
Я предпологаю, что возможно применить раствор для очистки труб на основе щелочи, но боюсь, что возможно будет нанесён вред шестернями и цапфам.
С ув., Влад.

Алекс 28.12.2015 19:05

Вал на аналогичный меняю или перетачиваю подходящий в размер.
Что за волокна такие? Может их горелкой аккуратно спалить и вычистить?

Vlarus 28.12.2015 19:47

Цитата:

Сообщение от Алекс (Сообщение 3464552)
Вал на аналогичный меняю или перетачиваю подходящий в размер.
Что за волокна такие? Может их горелкой аккуратно спалить и вычистить?

Видимо шерсть или хлопок т.к. даже ацетон не взял.
Спасибо за подсказку - слегка над огнём подержать детали.

Dima343 03.11.2016 23:17

Вложений: 4
У ОЧЗ с половинным боем одна из распространенных болячек - износ цапф промежуточного и анкерного колеса
радикальный способ решения этой проблемы - засверлить ось и вставить новую цапфу
Вложение 1578253Вложение 1578254Вложение 1578255
Вложение 1578269
цапфа сделана из хвостовика сверла и в несколько раз тверже оригинальной
вообще, сталь оси весьма мягкая и сверлится легко даже без отпуска

Alexey Andrianov 04.11.2016 00:15

приятно посмотреть, отлично сделано
Спасибо
мне удалось в 0.36 такое воплотить, получил удовольствие


Часовой пояс UTC +3, время: 13:44.

© 1998–2024 Watch.ru