Очень интересно.Подпишусь.Предпочел бы в оформлении циферблата мотивы ретро,ну,хотя бы в виде римских цифр...

Ну вот и понеслись предпочтения.

Думается что нет тут никакой особой идеи, а решение изначально вынужденное, поскольку зг у карманных часов на 12 , и соотв . чтобы не переделывать цифер, поворачивали 12 на 2 часа. Ну а потом это превратилось в некую фишку. Ну и чтобы сохранить аутентичный цифер . Есть ведь еще варианты корпусов , где зг торчит между ушками крепления ремня...
То же самое и с часами, где 12 часов вместе с зг повернуты на 3 часа. Делали их в таком виде не для удобства шоферов , а просто чтобы не переделывать цифер при перестановке из золотого корпуса в артельную кастрюльку...

ондно время писали что это типа часы для мотоциклистов ))

..а ещё раньше, что это часы для извозчиков ;)

А как быть с каналами под заводной вал и кнопку для перевода стрелок? В современных (те чтоу Германа) корпусах эти каналы (отверстия с футорами) предусмотрены производителем? Но не высверливал же он их сам? хотя...

Каналами:confused::D корпуса заказные отверстия соответственно высверливаются в процессе подгонки корпуса под мех.

Попрошу! Водителей кобылы!

А кто-нибудь уже работал с ними?Ведь если они гарантируют качественное изготовление, почему не обратиться к ним, кто бы для них ни делал корпуса?

Ребят, абсолютное большинство корпусов, используемых в современном часостроении, делают в Китае. ЧЧЗ Восток все корпуса из нержавейки, кроме корпусов классических амфибий, заказывает в Китае.
Мактаймовские нержавеечные корпуса тоже оттуда.
Абсолютное большинство циферблатов, кроме самых простых, тоже из Китая.
Ну т.е. не вижу причин для смущения...

Или лучше, когда производитель говорит: да, российские! И втихаря заказывает корпуса, всю фунитуру в Китае?