Да ладно че там

ЭТА
http://nemezolda.ru/wp-content/uploa...1%83%D0%BF.jpg
Мануфактура
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...658C0Egej1OaPQ

или так

Эта
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...us_bosmuis.jpg

Мануфактура
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...2n9lvO9nLWIhmg

Роман, ты не понял меня.
Мануфактуры- они и есть мануфактуры, этакие гурманские штучки.
А ЕТА- котлетки, борщ- просто, вкусно и доступно, что тоже хорошо.
И не ровнял бы я ета в брайте и ета в Штейнхарт ( если че- имел и то, и другое, и разбирали при мне- разница существенна- рассматривали вместе с часовщиком).
Я уже молчу про отделк и корпусов и тд.
Важно и крепление меха в часах- у брайт -все идеально.

И в чем сравнение? Что Т-34, кто-то еще использовал? Да, массовый танк, штурмовиков Ил-2 еще больше было и тогда уместнее вспомнить Шерман американский, вот он вообще и на на востоке и на западе и в северной африке воевал, хотя танк никакой был, но их много. А Тигр реально был одним из лучших танков второй мировой, сложный в производстве, в ремонте и бензина жрал много, но на поле боя действительно был королем.

А я слова ув. inc понял, как "Мануфактуры бывают разные, а ЕТА -одна, массовая..."! Скорее всего не тот знак препинания поставлен. Или я ошибаюсь...?!

пушка на него устанавливалась продвинутая(от зенитного орудия)
+оптика отличная
а сам то танк во многом проблемный был, это общеизвестно :)

Для себя в очередной раз подытожил , для того чтоб убедить пуриста ( человека увлечённого часами ) чтоб он купил часы дороже 3000$ , простой ЕТА внутри , красивой историей и шильдиком на цифере его не заманить , для этого нужно делать больше чем тупо вставлять в корпус сторонний мех . А для основного потребителя который покупает часы благодаря маркетингу ( реклама двигатель торговли ( c ) ) , громкому имени ( шильдику ) и дизайну достаточно и таких часов до поры до времени , пока не станет увлечён на столько , что заинтересуется механизмами и т.д . Но потребитель всё чаще интересуется за что он платит деньги и соответственно чаще стал вникать в эти процессы и становится более подкованным в этом вопросе , посему и производители стали активней вкладывать средства в своё производство и дело тут не только в ограничении ЕТА , но и как уже упоминал в просвещённости потребителя которого всё трудней "обмануть" хитрым маркетингом ( скрытием информации о калибрах под своими аббревиатурами и т.д ) и всякими послами марок . имхо

И даже если с этим сравнивать?

http://www.steinhartwatches.de/en/Na...NTAGE,241.html
http://www.steinhartwatches.de/en/Na...-type,181.html
http://www.steinhartwatches.de/en/Na...tion-,552.html
http://www.steinhartwatches.de/en/Na...tion-,621.html

Или вот это и что характерно, это оригинал!

http://1.bp.blogspot.com/-b2WZQMP3mI...0/DSC07028.JPG

Антон , но справедливости ради нужно отметить что такие необработанные калибры ЕТА Брайт уже не ставит давно , хотя вот относительно недавно небезызвестная лимитка от Пам была снабжена ЕТА такой же градации качества за немалые деньги !:eek:

2824

http://homepage2.nifty.com/wwwhhh/jpgx/tu01/149.jpg

Верите с Т-34 проблем не меньше было, и с двигателем, и с трансмиссией и башни на них клинило, а уж про удобство экипажа вообще молчу, но да, отремонтировать можно было при помощи кувалды и нескольких волшебных слов! А Тигры, чего, вон в Арденах остановили несколько дивизий союзников, да, так что нам пришлось в Польшу раньше времени входить, да и потом когда кончилась горючка, тогда только Тигры и остановились, а так бы и до Атлантики дошли бы.