Спасибо за ответы. По выкачке остаются непонятные моменты. Положение баланса нужно выставлять по магнитам относительно катушки. Но как?

Методом проб и ошибок, добиваясь устойчивого автозапуска. Как правило, эта точка находится недалеко от нулевой выкачки.

Спасибо всем за советы и помощь, восстановил Луч. Транзисторы заменил, камни слегка увлажнил маслом, по книге Харитончука все почитал, палеты не мазал) Часы пошли сами.Всем большое спасибо!!! Попозже выложу фото.

Анимированая ГИФ работы механизма. Виден камень храповика.
Вложение 2732593

Вложение 2732594

Вложение 2732595

Вложение 2732596

Вложение 2732597

Вложение 2732598

Уважаемые господа, столкнулся с таким казусом: иногда происходит зависание анкерного колеса на месте, баланс работает нормально, анкерная вилка ходит, а вот палеты входят в анкерное колесо не вращая его. Плата с новым кварцем, транзисторы новые. Такой глюк происходит без цикличности, когда вздумается. Зубья анкерного обследовал под мелькоскопом, храповичок подведен так же и не дает двигаться колесу назад. Понимаю, что гадание на кофейной гуще, но может кто сталкивался?! Спасибо. С уважением к 3055 и всем, кого уже не первый месяц с удовольствием читаю по теме оживления этих уникальных часов.

Вариантов много.
1. Заклинивание колёс (самое частое).
2. Неправильная регулировка храповика - сдвинуть примерно на половину шага вперёд. Возможен также скол на камне храповика.
3. Попадание воды или смазки на палеты - здесь они должны быть абсолютно сухими.

+1. Выяснять причину заклинивания механизма. Не брезгуйте и на календарь посмотреть, там тоже бывает что подклинивает.
Камень на храповике элементарно регулируется под микроскопом, должен заходить примерно на 50% зуба.
Второй вариант - малая амплитуда колебаний баланса, должен крутится градусов на 250-270.
Про сухость палет вопрос спорный, я, например, скудно эти палеты смазываю и все часы прекрасно работают.
Вот что точно в этих часах смазывать не надо так это пружинку под трибом секундного колеса. Иначе получите рывки при движении секундной стрелки.

В книгах явно указано: палеты на 3045 и 3055 не смазывают. Что вполне логично - смазка будет тянуть ходовое колесо назад при отходе палеты от зуба. Особенно это касается версии без храповика.
Спусковой механизм должен чётко работать независимо от амплитуды, если только анкерная вилка доходит до крайних положений с обеих сторон. По крайней мере при амплитуде выше 90* никаких остановок быть не должно.

Большое спасибо за ответы и рекомендации. Еше раз внимательно все пересмотрю и отпишусь.

Позвольте высказать немножко другое мнение...
Если "спуск" отегулирован как положено, тогда такая ситуация, в которой блалнс колебается с достаточной амплитудой чтобы вилка двигалась до конца, и еще анкерное колесо не двигается, невозможна. Если что-то в механизме клинит, тогда баланс остановится или амплитуда станется минимальной...
Обратите внимание, что баланс не двигает принудительно вилку до конца ее движения у ограничительных щифтов. Есть некоторое разстояние, которое она проходит сама из за притяжения магнита. Если придвижение зубца колеса и замыкание храповика не произходят до конца еще во время принудительного движения вилки в обе сторон, значит "спуск" не регулирован правильно. Может придется изменить глубину хода...

ПП Относительно смазки - я всегда смазывал. Может ето неправильно, не знал, но уверяю, что не заметил чтобы каким-то способом мешает.